VIN Decoder |
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25.04.2003, 12:10
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
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re: tiefer
serienfedern pressen lassen? ist das günstiger?
warum besorgst du dir keine sportfedern? ich glaube bis VA-60mm ist es kein problem mit den serienstoßdämpfern und der satz federn mit VA-60 und HA-40 kostet ca. 180€
gruss marco
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25.04.2003, 12:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Mit diesem "pressen" veränderst Du das Metall-Gefüge der Feder.. also ist die Bruchwahrscheinlichkeit (nicht am ersten Tag, aber auf Dauer) wesentlich höher als mit "so gefertigten Federn".
TÜV-Eintragung oder ähnliches: Heut zu Tage unmöglich.
... Probleme mit der Straßenverkehrszulässigkeit...
Legal ist da die Variante Sportfedern (die nicht unbedingt härter sein müssen).
Die haben eine ABE oder TÜV-Prüfbericht und da gibt es rechtlich keine Probleme.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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25.04.2003, 14:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Beim "springen" mit leeren Tank sind die Federn einfach zu hart.
.. deswegen Federn zuchen, die zwar tiefer legen, aber nicht zu hart sind.
.... auf Erfahrungen von anderen Hören.. am besten im E38-Forum nachfragen.
PS: Federn, die auf der ganzen Länge ein und die selbe Drahtdicke haben sind normalerweise nicht so hart, wie Federn, deren Drahtdurchmesser sich an den Enden verdünnt.
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25.04.2003, 14:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
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re: tiefer
...hab auch KAW federn verbaut, aber zusätzlich gasdruckdämpfer verbaut.
hab keine probleme mit dem fahrverhalten.
sind deine seriensstoßdämper vielleicht schon verschlissen???
gruss marco
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26.04.2003, 19:08
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#8
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zu diesem Thema kann ich diesen Thread empfehlen: http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=9776
Grüße
OnlyTheFinest:cool: - der von Eibach auch original Dämpfern und 18" begeistert ist...
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27.04.2003, 09:18
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2003
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 735i
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HI
Das mit den federn zusammenpressen ist keine gute lösung da die original federn ``zu weich sind``!
Aber ich sage dir trotzdem wie man es macht!
Im Zubehörhandel gibt es eine art federspanner damit presst du 2 Ringe von deiner feder zusammen somit ist er tiefer. Dazu brauchst du 2 spanner pro feder. Ist aber keine ideallösung da nicht STVOZ zugelassen und wenn man ihn zu tief macht kann es passieren das,das rad am kotflügel schleift.
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