BMW 7er, Modell E38 |
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25.11.2002, 16:00
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Rodgau, Kreis Offenbach a.M.
Fahrzeug: 735i (E38)
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Hallo und herzlich willkommen im Forum..
Hattest Dir am Anfang wohl nen falschen Nick ausgesucht und bist einem Alteingesessen etwas auf den Schlips getreten ?
Halb so wild..
Leider kann ich Dir bei Deinem Problem nicht weiterhelfen..
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25.11.2002, 16:03
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#3
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AAA (anders als andere)
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
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Hola Ch.W,
such mal nach dem Thema Ölverlust über die Suchfunktion, vielleicht findest Du was?
Ansonsten einfach mal nachschauen. Kann auch eine fehlerhafte Dichtung sein....
Herzlich Willkommen und always a good ride!
__________________
Verbrauch meines Bimmers:
Das Leben ist ein scheiss Spiel ... Aber die Grafik ist saugeil!
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25.11.2002, 16:29
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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habe da bisher noch nie ein Problem gehabt.
markush:Unter Suchwort Oelverlust findet er nichts.
Ch.W:Grenz die Lokation mal mehr ein. Wo genau kommt das Oel her?
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25.11.2002, 21:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Ch.W,
jetzt will ich Dir hier erstmal herzlich willkommen heißen und bedanke mich für Deine E-Mail.
Wir haben das gleiche Auto mit dem gleichen Baujahr und wie der Zufall es so will, hatte ich dieses Jahr auch Ölverlust an der Ölwanne.
Als das Öl immer heftiger tropfte, konnte ich es nicht mehr ignorieren.
In einer befreundeten Werkstatt sagte man mir, dass man vermute, dass es evtl. die Ölwannendichtung der kleinen Ölwanne sein könnte. Schlimmstenfalls könnte aber auch die Zylinderkopfdichtung hinüber sein. Aber da man sich mit dem BMW V 8 nicht so auskannte und man glaubte, dass erst eine Menge Teile ausgebaut werden müssten, bevor man eine genaue Diagnose stellen könnte, schickte man mich zu BMW, um dort einen Kostenvoranschlag mit einer richtigen Diagnose machen zu lassen.
Das tat ich dann auch.
BMW sagte: Zylinderkopfdichtung defekt ( = schei..teuer ! )
Bin dann in eine Filiale der Werkstatt gefahren, wo ich einen Meister kenne. Habe ihm das Problem beschrieben und er sagte sofort, ohne Nachschau: Räderkästendeckel defekt !
Dann nachgesehen und Urteil bestätigt !
Reparatur hat ca. 400 Euro gekostet !
>> Problem erledigt !
Gruß
Blade
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26.11.2002, 10:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 728 iA E38 8/96
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Was ist denn der Räderkastendeckel?
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27.11.2002, 22:50
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Pelo,
kann ich Dir nicht mehr genau sagen, auf jeden Fall verliert mein Baby jetzt kein Öl mehr.
Gruß
Blade
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