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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.12.2003, 20:30   #1
-|MegaMan|-
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort:
Fahrzeug: dacia logan v12
Standard edc - erst schock, dann erleichterung

moin moin!

gestern abend musste ich leider feststellen, dass mein edc nicht mehr funktionierte. die daempfer blieben immer im sport-modus, egal ob schalter auf "s" oder auf "k".

daraufhin habe ich mich bis um 0300 in knetepappis beitraegen zum edc umgesehen und mir die schlimmsten dinge ausgemalt. ich war schon drauf und dran, mein konto zu pluendern und die daempfer samt druckspeichern und steuergeraet zu erneuern, da kam dann der rettende einfall: immer erst beim simpelsten suchen. also schonmal den edc-schalter ausgebaut, aber noch nicht zerlegt.

zwischendurch musste ich noch einkaufen und siehe da: kaum war der schalter nicht mehr eingebaut, schon waren die daempfer fuehlbar auf komfort gestellt!! meine freude war natuerlich gross und zuhause angekommen, habe ich mir erstmal den schalter vorgenommen. ergebnis: eine totaler grotte. die k-birne, die schon immer nicht leuchtete, war wohl mal ausgetauscht und so dermassen schlecht eingeloetet worden, dass sie nicht mal mehr an der platine hing! der rest des schalters ist wohl nicht mehr zu retten.

vielleicht kann mir ja mal jemand mitteilen, was ich morgen bei bmw fuer einen solchen schalter loehnen muss.

auf jeden fall ist mir erstmal ein 2000 euro schwerer stein vom herzen gefallen und ich kann mich gar nicht genug freuen, dass es nur der verfluchte schalter war.

freundliche gruesse und prost
-|MegaMan|- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2003, 20:38   #2
Manni D
z.z.leider ohne 7er
 
Benutzerbild von Manni D
 
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Brühl
Fahrzeug: 525i Touring Autom.LPG
Standard

Na Prima,manchmal muss man einfach auch Glück haben.Ich denke der Schalter wird nicht die Welt kosten.
Auf jeden Fall jede Menge Arbeit und Teuros gespart,viel Glück.
Gruss
Manni D
Manni D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2003, 21:42   #3
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

mal ne frage megaman wie bekomme ich den schalter raus will meinen auch mal reinigen!Habe nämlich das Prob solange kein licht an ist leuchtet er schön hell aber sobald lich an ist isehste nix mehr!obwohl die cockpitbeleuchtung auf hell steht!!
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2003, 21:50   #4
-|MegaMan|-
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort:
Fahrzeug: dacia logan v12
Standard

moin patrick,

da ich das holz nicht zerkratzen wollte, habe ich einfach das klimabedienteil ausgebaut und den schalter einfach von hinten herausgedrueckt. das sollte ohne weiteres gehen (zumindest bei einem face-lift-modell).

wie das allerdings bei den schaltern deines 89'ers zu loesen ist, weiss ich nicht.

freundliche gruesse
-|MegaMan|- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2003, 00:29   #5
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Zitat:
Original geschrieben von -|MegaMan|-
moin moin!

gestern abend musste ich leider feststellen, dass mein edc nicht mehr funktionierte. die daempfer blieben immer im sport-modus, egal ob schalter auf "s" oder auf "k".

daraufhin habe ich mich bis um 0300 in knetepappis beitraegen zum edc umgesehen und mir die schlimmsten dinge ausgemalt. ich war schon drauf und dran, mein konto zu pluendern und die daempfer samt druckspeichern und steuergeraet zu erneuern, da kam dann der rettende einfall: immer erst beim simpelsten suchen. also schonmal den edc-schalter ausgebaut, aber noch nicht zerlegt.

zwischendurch musste ich noch einkaufen und siehe da: kaum war der schalter nicht mehr eingebaut, schon waren die daempfer fuehlbar auf komfort gestellt!! meine freude war natuerlich gross und zuhause angekommen, habe ich mir erstmal den schalter vorgenommen. ergebnis: eine totaler grotte. die k-birne, die schon immer nicht leuchtete, war wohl mal ausgetauscht und so dermassen schlecht eingeloetet worden, dass sie nicht mal mehr an der platine hing! der rest des schalters ist wohl nicht mehr zu retten.

vielleicht kann mir ja mal jemand mitteilen, was ich morgen bei bmw fuer einen solchen schalter loehnen muss.

auf jeden fall ist mir erstmal ein 2000 euro schwerer stein vom herzen gefallen und ich kann mich gar nicht genug freuen, dass es nur der verfluchte schalter war.

freundliche gruesse und prost
vielleicht kann mir ja mal jemand mitteilen, was ich morgen bei bmw fuer einen solchen schalter loehnen muss.

TN: 61 31 1 383 981
Preis: 39,44 incl.

gruss
skel
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2003, 00:35   #6
-|MegaMan|-
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort:
Fahrzeug: dacia logan v12
Standard

@skel@on:

danke!
-|MegaMan|- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2003, 00:56   #7
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Zitat:
Original geschrieben von -|MegaMan|-
@skel@on:

danke!
@-|MegaMan|-;

keine Ursache, deswegen gibt's ja das Forum

gruss
skel
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2003, 16:57   #8
Jo
Wir sind Papst!
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
Standard @MegaMan

Hi,

wieviel km haste denn drauf? Wenn Dein EDC noch nie defekt war, ist es doch gut für einen 93 7er...

MfG

Jo
Jo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2003, 21:44   #9
-|MegaMan|-
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort:
Fahrzeug: dacia logan v12
Standard

moin!

hab doch keinen neuen schalter gekauft, sondern den alten repariert. bei dieser gelegenheit gleich ncoh die 3 birnen gegen leds ersetzt und schon funzt alles wieder wie gehabt.

@jo: der wagen hat jetzt 220 tkm runter und waehrend der zeit meines besitzes ist am edc noch nix gewesen.

freundliche gruesse
-|MegaMan|- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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