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Alt 03.12.2003, 16:52   #1
wolf30
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.12.2003
Ort: Wildberg
Fahrzeug: BMW 730d (E38)
Standard chiptuning

Hi,

habe mich gerade neu hier eingetragen, da ich seit Montag stolzer Besitzer eines E38 730d bin

Nachdem ich hier so einiges über chiptuning gelesen habe, drängt sich mir eine Frage auf: Welche Konsequenzen hat diese Leistungssteigerung denn auf Betriebserlaubnis, Versicherung etc.? Kann/muss das eingetragen werden? ev. mit Leistungsmessung? Welche Zusatzkosten kommen da ggf. auf einen zu?

gruss
wolfg30
wolf30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2003, 18:42   #2
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

wenn du keine ABE bzw. Gutachten für den Tuningchip hast,haste auch keine ABE mehr!
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2003, 19:39   #3
Pimp Daddy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi,

Tuningchips mit ABE wirst du schwer finden. Aber der Chip sitzt im einem verschraubten Plastikkasten, in einem arretierten Motorsteuergerät welches auch noch über mehrere Schrauben zusammengehalten wird und zusätzlich von Aluklammern zusammengehalten wird. Da drin sitzt ein Chip unter einer schwer zu lösenden Platine unter einer Plastikabdeckung und sieht auch noch genauso aus wie der Serienchip.


Meinst du das wird dir jemals irgendwer nachweisen können dass du dort einen anderen Chip drin hast?

MFG

Pimp
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Alt 04.12.2003, 00:57   #4
wolf30
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.12.2003
Ort: Wildberg
Fahrzeug: BMW 730d (E38)
Standard

Hi Pimp,
im Normalfall wahrscheinlich nicht. Aber da chiptuning sicher nicht so selten ist, wird spätestens nach einem größeren Unfall jemand auf die Idee kommen, das zu überprüfen. (Was tun Versicherungen nicht alles, wenn sie sich um die Leistung drücken können...). Also hast Du dann keinen Versicherungsschutz und das kann heftig ins Geld gehen. Also ein ziemlich unüberschaubares Risiko.

Dennoch danke für die Antwort,
gruss
wolf30
wolf30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2003, 13:51   #5
Pimp Daddy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Du siehst nur keinen Unterschied, weil auf dem OriginalChip kein BMW Emblem oder ähnliches drauf ist. Naja, aber ich will da ja nicht anspornen oder überreden dazu. Hab ja nix davon.

MFG

Pimp
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Alt 14.06.2004, 10:37   #6
IT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.05.2003
Ort: Aerzen
Fahrzeug: E38, Sintra, ZRT10, RV90
Standard EPROM muß zu Steuergerät passen!?

Hallo Leute,

dass das EPROM zum Steuergerät passen muß scheint ja logisch - aber wo finde ich die Serien- oder Versionsnummer des Steuergerätes, wenn ich mich für einen Clone interessiere, der aber nur für ein bestimmtes Steuergerät passen soll. (Das es in dem schwarzen Kosten im Mottorraum ist, weiß ich schon.)
Wer kann eine idiotensichere Anleitung beisteuern, wie die relevanten Nummern aufzufinden sind?

Gruß

IT
IT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2004, 11:08   #7
ollilein
Doppelvergaser
 
Benutzerbild von ollilein
 
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Schortens
Fahrzeug: E320CDI T, S211 (05/2003), 520i touring (09/98, LPG/Prins), Kawasaki ZRX 1100
Standard

Moin Leute,

@Pimp: Für den E32/E34 stimmt das wohl was du sagst, für den E38/E39 sieht das aber schon etwas anders aus, ich würde jedenfalls nicht selbst an meinem Steuergerät rumlöten.

Aber hier mal ein Link, da habe ich den Chip für den E34 her, überigens gutes Preis-/Leistungsverhältnis: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Blue Diamond

Gruß
Olaf
ollilein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2004, 11:10   #8
unknown76
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort:
Fahrzeug: E39 540iA
Standard

Wenn Ihr bereits OBDII in Eurem Fahrzeug habt, dann ist nichts nachzuweisen,
Googelt mal unter "OBD-Tuning"!
unknown76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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