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Alt 22.07.2008, 17:55   #1
Domi
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Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard M60 Leerlaufsteller, reparatur möglich?

Hallo!

Hat schon jemand erfolgreich versucht den Leerlaufsteller vom M60 zu zerlegen?
Das Ding ist ja ziemlich verplombt und bevor mein Reparaturversuch in totaler Zerstörung endet möchte ich gerne wissen ob es jemanden gibt der diesbezüglich schon Erfahrungen sammeln durfte!

Gruß
Domi
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Alt 22.07.2008, 18:30   #2
Herbie01
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Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
Standard

Ich habe bei mir über Nacht, das Teil von innen mit WD40 geflutet, am nächsten Tag lief er wieder Klasse, Voraussetzung ist das die Klappe schwer gängig ist, und das Teil bei "Zündung an" brummt, zerlegen kannst Du nix.
Gruß
Ralph
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Alt 22.07.2008, 18:31   #3
DVD-Rookie
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Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi,

nö, das Einzige, was Du machen kannst: WD 40 reinsprühen (ordentlich), dann kommt der Dreck schon raus und Klappe gängig machen.

Nie Bremsenreiniger reinsprühen, sonst geht das Dingen für 240 Euro über den Jordan.

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2008, 18:31   #4
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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hehe Herbie war schneller
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Alt 22.07.2008, 18:35   #5
Herbie01
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Zitat:
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hehe Herbie war schneller
Stimmt, aber wir sind uns ja mal wieder einig
Herbie01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2008, 18:38   #6
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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WD40 hab ich schon probiert. Hat nichts gebracht.
Das Problem ist das Teil brummt und vibriert bei "Zündung an" wie verrückt... normal ist DAS nicht mehr.
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2008, 19:27   #7
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Weis jemand wie der Stecker zum LLS belegt ist?
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2008, 19:36   #8
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
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Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

@ Domi


Läßt sich die Klappe im Steller einwandfrei bewegen (in die Hand nehmen, Teil drehen, dann sollte die Klappe durch das Trägheitsmoment der Bewegung hinterherhinken).

Ist dann der Leerlauf noch einwandfrei, wird auch z. B. wenn Du im Leerlauf plötzlich stärker auf die Bremse trittst (= Störung über Zusatzluft) sauber ausgeregelt, funzt das Teil.


Macht das solche Geräusche, das das Teil während des Leerlaufs des Motors zu hören ist, dann solltest Du über einen Austausch nachdenken.

Das Brummen bei Zündung an ist vollkommen normal!


Viele Grüße


Harry
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