8,5x19et18 und 10x19 et18 wie sieht das aus auf dem e38

[dodas]

Kann das mit den schlechteren Fahreigenschaften nicht nachvollziehen.
Es kommt auch auf den Reifen an.
Ich fahre 19 Zoll Felgen mit 255/285 Dunlop SP 9000.
Mit diesen Reifen habe ich überhaupt keine Probleme mit Spurrillen ect.
Lauter sind sie auch nicht.

Bei meinem E32 mit 235/255x17 Conti Sport Contakt schon eher.
Der Komfort ist da schlechter als beim E38.

Gruß
Thomas

[Bearbeitet am 1.2.2004 um 14:30 von dodas]

[Soundflax]

Lieber Fragol,
ich weiß jetzt zwar nicht, wieso ich jetzt ein Rennfahrer bin, aber vielleicht erklärst Du mir das mal
wenn Du die verschlechterten Fahreigenschaften bei Breitreifen fundiert erläutert hast.
Das habe ich wirklich nicht verstanden.
1. Spurrillen kommen wohl mal vor aber das ist doch wohl nicht die Regel auf unseren Straßen,oder?
2. Lauter? also breiter = lauter?
3. Mehr Kohle? stimmt! aber das ist doch keine Fahreigenschaft.

Nichts gegen Deine Meinung, aber fundierter und mit Hintergrundinfos wäre besser, das hat Quinium wohl gemeint, als er Humbug sagte.

Freundlichste Grüße
Karsten

[fragol]

Original geschrieben von Quinium
@fragol
Naja das ist zwar deine Meinung und gegen die sagt auch keiner was. Es ging nur um die Verschlechterung der Fahreigenschaften und dort ist die Aussage einfach falsch. Ein 255/45 18 läuft genau wie ein 255/40 19, bis auf das der 19er wegen dem kleineren Querschnitt mehr Grip aufbauen kann.

Es gibt also mehr als ein Argument für breite Reifen. Aber nach deiner Meinung müsste ja die Formel 1 dann auch auf Fahrradreifen unterwegs sein .

Naja und wirklich viel Teurer sind sie ja auch nicht. Der Bridgestone LM22 kostet zum Beispiel in den obengenannten Grössen 20 Euro mehr in 19". Und dass mein 305er lauter war als mein 235 kann ich nicht sagen.


Gruss Sven

Hi Sven,


all diese Dinge mit dem Grip und der Formel 1 mögen richtig sein, aber wozu brauch ich den Grip hab doch ASC
Und in der Formel 1 fahren die Jungs ja auch weit über 250 km/h.

Ich hab 215er und fahr damit ganz gut, wobei ich sagen muss ich find Breitreifen optisch einfach super, aber die Vorteile die man deiner Meinung damit hat überzeugen mich nicht.
Muss gleich mal kucken wie hoch der Preisunterschied beim Reifenhändler ist.

grüsse Frank

[Raffael@735i]

Hallo,

bei mir wurde bis jetzt jedes Aut mir "Breitreifen" ausgestattet.........

Egal welches Auto.......ob Käfer ...Clio....E28......oder E32.........jedes der Fahrzeuge läuft den Spurrillen hinterher....besonders die BMW´s.

Gruß, Raffael

[fragol]

Original geschrieben von Soundflax
Lieber Fragol,
ich weiß jetzt zwar nicht, wieso ich jetzt ein Rennfahrer bin, aber vielleicht erklärst Du mir das mal
wenn Du die verschlechterten Fahreigenschaften bei Breitreifen fundiert erläutert hast.
Das habe ich wirklich nicht verstanden.
1. Spurrillen kommen wohl mal vor aber das ist doch wohl nicht die Regel auf unseren Straßen,oder?
2. Lauter? also breiter = lauter?
3. Mehr Kohle? stimmt! aber das ist doch keine Fahreigenschaft.

Nichts gegen Deine Meinung, aber fundierter und mit Hintergrundinfos wäre besser, das hat Quinium wohl gemeint, als er Humbug sagte.

Freundlichste Grüße
Karsten

Hallo lieber Karsten,

ich fahre schon seit vielen Jahren grosse Autos Daimler S-Klasse, diverse E32 und habe auch schon mal breite Reifen ausprobiert weil sie einfach gut aussehen. Musste aber immer wieder das schon gesagte feststellen. Zu den Spurrillen, komm mal zu uns in die alten Bundesländer da gibt es seit 15 Jahren immer mehr davon :( :(

liebe grüsse aus Ostwestfalen

Frank

[Soundflax]

Danke für die Grüße Frank,
und wenn ich nach Ostwestfalen "reite", schraub ich zukünftig immer die 16 Zöller dran
So und jetzt nimmste noch den "rennfahrer" zurück.
Habe nämlich in Flensburg meinen Punktestand angefragt;
Ergebnis: keine Eintragung.

[fragol]

Original geschrieben von Soundflax
Danke für die Grüße Frank,
und wenn ich nach Ostwestfalen "reite", schraub ich zukünftig immer die 16 Zöller dran
So und jetzt nimmste noch den "rennfahrer" zurück.
Habe nämlich in Flensburg meinen Punktestand angefragt;
Ergebnis: keine Eintragung.

Hallo Karsten,

das mit den Rennfahrern bezog sich genau auf das, was ein Beitrag später von Quinium kam. Formel1 und besserer Grip und all die tollen Dinge die wir ständig im Strassenverkehr brauchen :zwink :zwink

grüsse Frank

[fragol]

Hier noch mal was zu den Preisen:


Pirelli
Sommerreifen P 6000
215/65 ZR16 98W Listenpreis*: 200,10 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 134,30 EUR


Dunlop
Sommerreifen SP SPORT 200
215/65 R16 98W Listenpreis*: 261,00 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 140,20 EUR


Toyo
Sommerreifen ROADPRO R 610
215/65 R16 98W Listenpreis*: 121,80 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 105,60 EUR


und jetzt die Breiten:


Dunlop
Sommerreifen SP SPORT 9000
255/40 R19 ZR mit Felgenschutz Listenpreis*: 520,00 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 260,00 EUR


Goodyear
Sommerreifen EAGLE F1 GS-D3
255/40 R19 96Y Listenpreis*: 385,00 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 272,20 EUR


Bridgestone
Sommerreifen Potenza RE 040
255/40 R19 100Y XL NEU, Listenpreis*: 384,00 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 295,50 EUR


Pirelli
Sommerreifen P ZERO ROSSO Asimmetrico
255/40 ZR19 100Y XL Listenpreis*: 453,90 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 304,00 EUR


Michelin
Sommerreifen Pilot SPORT
255/40 ZR19 96Y mit Felgenschutzleiste, Listenpreis*: 547,00 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 332,50 EUR



Toyo
Sommerreifen PROXES T1-S
255/40 ZR19 96Y mit Felgenschutzleiste NEU Listenpreis*: 298,12 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 256,60 EUR


Yokohama
Sommerreifen AVS SPORT
255/40 ZR19 96Y RPB Listenpreis*: 348,00 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 291,50 EUR


Hab jetzt mal nur Markenreifen genommen wenn ich jetzt den Teuersten " Schmalen" mit dem Billigsten "Breiten" vergleiche hab ich eine Differenz von 116,40 pro Reifen das sind zusammen 465,60 Euro.

Das ist ne Menge Geld.

gruss Frank