Hallo freunde der schönen Wagen.
Ich erwäge seit ner weile meinen fuhrpark etwas auszudünnen und bin zu dem Entschluss gekommen das der R6 dem V8 weichen muss.
hierbei handelt es sich um einen 728i Automatik EZ 12/1996 mit derzeit 217tkm. tüv/au 04/2013... also dieses jahr neu gekommen.
Austattung ist für einen r6 recht normal:
Shadowline, regensensor, intensivreinigung scheinwerfer+frontscheibe, Steptronik, Lederausttattung Farbe Montana Schwarz, Elektrische Sitzen vorne incl Memory für Fahrer, Sitzheizung Fahrer+Beifahrer, Radio Professionell + 6fach CD-Wechsler (derzeit aber CP600 verbaut), Klima Manuell, ASC, Styling 32 18Zoll Mischbereifung (235/50r18 vorne , 255/45r18 Hinten)
Fahrgestellnummer WBAGE210X0DJ36961
Typ-Code GE21
Typ 728I (EUR)
E-Baureihe E38 ()
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M52
Hubraum 2.80
Leistung 142
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Polsterung STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Prod.-Datum 1996-09-30
Sonderausstattung
S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S339A SHADOW LINE
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG
S441A RAUCHERPAKET
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR
S473A ARMAUFLAGE VORN
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
S522A XENON-LICHT
S670A RADIO BMW PROFESSIONAL
S672A CD WECHSLER 6-FACH
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
S690A CASSETTENHALTERUNG
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S803A ENTFALL 3. BREMSLEUCHTE
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
Serienausstattung
S202A STEPTRONIC
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
S548A KILOMETERTACHO
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG
Der wagen befindet sich seit April 2007 in meinem besitz und es wurden etliche dinge erledigt:
- Vorderachse komplett mit Originalteilen, Hinterachse komplett von Meyle
dazu noch etliche andere arbeiten wie ölwanne neu abdichten,ventildeckeldichtung, zündkerzen, viskolüfterrad
- Getriebeölkühler hatte leckage... daher Wasserkühler, Servoölkühlschlange (incl leitungen und behälter) und Getriebeölkühler neu gemacht sowie Getriebe Ordnungsgemäss befüllt.
- Scheinwerfer: neue Scheinwerfergläser und neues innenleben da vermutlich eines der zündteile den geist aufgegeben hatte.
- lambdas gewechselt
- kats gewechselt... da sie beim kauf des wagens sehr blechern klangen...
- bremsen frisch reingekommen: vorne komplett oktober 2010, hinten alles neu inkl Feststellbremse mitte 2011
- Leder aufbereitet mit harrys wundermittel!
- Tacho Dank Guido auch Pixxelfehlerfrei
- Reifen Ringsrum neu Mai 2011 auf Styling 32 18zoll
und und und..... wenn ich die ganzen Rechnungen nochmal Durchgeh und mitrechne was ich selbst an dem Wagen gemacht habe wird mir sicher angst und bange.
Mängel hat er, BJ bedingt, auch:
- Alufelgen paar kleine Bordsteinkratzer... am meisten hinten rechts, aber nix wildes.
- Sitzkonsole Fahrersitz (seitenverkleidung incl schalter) an befestigungspunkt gebrochen... (gestern erst passiert... :-/ )
- Dellen vorwiegend Kofferraum klappe und vereinzelt Dach sowie Motorhaube wegen Kastanienbaum... dazu paar leichte Kratzer ...
- Sitzheizung Fahrersitz Defekt bzw Wackler in der Heizmatte
Ansonsten Rostfrei... und technisch in einem Durchrepariertem Zustand
Bilder lade Ich ein paar in mein Album...
Wer Fragen hat kann mir gerne hier ne u2u schreiben....
edit: Habe ihn als Saisonwagen von april - oktober im gebrauch gehabt!
also seit Ende 2007 kein Salz usw gesehen und immer in ner beheizten Halle übern winter eingelagert gewesen.
lg,
andy
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