Modell E65/E66 |
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01.08.2021, 09:17
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#21
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Beim @Te seinem Fehlerspeicher steht im Cas die aktivierte EWS Mapulation,das bedeutet sie wurde aktiviert und genau deswegen startet das Fahrzeug nicht mehr!
Somit fällt in diesem Fall das IVM hier raus.
Das es eine schwachstelle ist,tut keiner anzweifeln,bringt den @Te hier allerdings nicht zum Ergebnis (Motorstart)
@Te,ich habe keine Nachricht von dir bekommen,
nicht das du noch einen anderen Laki angeschrieben hast?
Nachtrag zum EWS Manipulationschutz
Der Hauptgrund zum auslösen der EWS ist,
die Batterie wird falsch angeschlossen(+zum schluß),
oder beim Lima aus/einbau ein kurzer verursacht.
Durch diese Spannungsspitzen wird sie ausgelöst.
Mfg Laki
Geändert von bmw-master1979 (01.08.2021 um 10:18 Uhr).
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01.08.2021, 12:13
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Laki, gibt es wirklich Leute, die eine Batterie falsch anschließen??
So ala: Zuerst Minus anschließen und dann mit Plus an Karosserie kommen?
Kann mir das nur schwer vorstellen, da die Kabellänge der Anschlüsse ein falsch anschließen nahezu vereitelt. :-) Oder Batterie falsch herum verbaut?
Erleuchte mich :-)
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01.08.2021, 12:31
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#23
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Du hast mich falsch verstanden.
Beim wieder Batterie (Was eigentlich ein Akku ist) anschließen muss zuerst die Spannung+ und danach die Masse- angeschloßen werden.
Schließt man zuletzt die Spannung+ an,
kann es zu Spannungsspitzen kommen,
deswegen gibt es auch,sichtbare Funken am +Pol.
Ist diese Spannungsspitze zu hoch,
aktiviert das Cas die Wegfahrsperre.
Sorry,falls ich mich nicht klar ausgedrückt habe.
Mfg Laki
Geändert von bmw-master1979 (01.08.2021 um 16:49 Uhr).
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01.08.2021, 12:34
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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So kenn ich das und nicht anders. Zuerst Plus ran, denn wenn man mit Minus irgendwo rankommt, passiert nichts.
So meinte ich es ja vorhin auch. Wenn man Minus zuerst anschließt, kann das bös ins Auge gehen, schon klar :-)
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01.08.2021, 12:41
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#25
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Und ja,1x Monat kann ich irgendein Fahrzeug Online die Wegfahrsperre deaktivieren,weil man 1minute nicht nach gedacht oder nicht aufgepasst hat.
Was denkst du wer in den Werkstätten die Batterien verbaut,in der Regel die Azubis.
Deswegen ist unser Fahrzeug auch als so schlimmer Elektronik Bomber verpönnt.
Dabei ist die Elektronik zwar sensibel,aber auch sicher.
Besser die aktivierte EWS,als ein Gehimmeltes Steuergerät!
Auch oft ein Fehler,hinten direkt an der Batterie Start-Hilfe.
Mfg Laki
Geändert von bmw-master1979 (01.08.2021 um 16:49 Uhr).
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01.08.2021, 17:04
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
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Stromspitzen können entstehen egal ob du zuerst Plus oder Minus anschließt. Die Reihenfolge erst + dann - kommt schlicht daher, dass man mit dem Schraubenschlüssel keinen Kurzschluss verursacht wenn man den Pluspol anschließt und an die Karosserie kommt.
Wichtig ist vor allem dass die Zündung nicht an ist wenn man die Batterie anschließt. Beim 7er bedeutet das: Schlüssel komplett raus.
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01.08.2021, 18:31
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Aachen
Fahrzeug: BMW e65 740i Bj.07/2005 mit LPG Prins Gasanlage Harley Davidson Electra Glide (Gespann)
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Batterie
@ Laki, Paddeljumper, danke wieder was dazu gelernt.
Vergißt man in der Hektik manchmal.
Gruß Diddibor
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01.08.2021, 19:38
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.07.2021
Ort: Baunatal
Fahrzeug: E65 750i ( 03.2007 )
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Was kann ich jetzt machen?
Wie kann ich den Fehler beheben?
Danke dir im Voraus.
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01.08.2021, 20:15
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Wie Laki um 9:17 schon geschrieben hat: Die Wegfahrsperre muss wieder entriegelt werden. Dann kannst du wieder starten. Dazu braucht es einen geübten Codierer.
Das IVM kannst (solltest) du ausbauen und die Bekannten Lötpunkte (Google Bildersuche) nachlöten, oder einfach ein neues für 95€ einbauen.
Grüße, Max
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01.08.2021, 21:03
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
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Zitat:
Zitat von Rambo57
Was kann ich jetzt machen?
Wie kann ich den Fehler beheben?
Danke dir im Voraus.
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Wende dich an Laki, wie schon geschrieben.
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