Auf diesem Stecker liegt
Masse
je ein Kontakt für SH / SL
ein Kontakt der den Strom in den Sicherungskasten am K4 durchreicht (Daher wird K4 durch ein Wechselrelais ersetzt damit die Lüftung den Strom von der Zusatzbatterie bekommt)- ein anderer Kontakt schaltet das K4 mit der Diode für die reine Standlüftung (für Fahrzeuge OHNE SH)- es gehen also zwei Kabel in den Sockel K4
und ich glaube 12V ( Da bin ich nicht sicher)
Das Kabel zum K4 kannst du durchmessen (ist der mittlerer Kontakt im Relaissokel)
Bei Zündung an hast du auf jeden Fall bei 2 Kabeln geschaltete Masse (nimm ein Relais, lege auf die Spule 12Volt und die "Relaismasse/Minus" auf die Pins in dem Stecker.
Zieht es bei Zündung an sofort an hast du Masse
Zieht es nicht an beobachte den BC- der verändert beim Erkennen eines Relais sein Verhalten in der Funktion Zeit)- die Stoppuhr geht weg und du kannst eine Schaltzeit eingeben.
Das gibt es zweimal- einmal Standlüftung und einmal Standheizung
hier nochwas zum schmökern
http://www.7-forum.com/forum/5/steck...rie-97833.html
http://www.gunnar525.de/screwings_beta/stdhzg_fremd.pdf
http://www.7-forum.com/forum/5/steck...tml#post955226
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