BMW 7er, Modell E38 |
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18.03.2004, 17:22
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Ich hak das Kapitel jetzt endgültig ab, hab vorhin von JB740 noch nen Tipp bekommen, an wen ich mich wenden kann, ist aber auch nix bei raus gekommen
BMW scheint an solchen alten Kisten und ihrer Kundschaft nix mehr zu liegen, ich fahr jetzt ne Zeitlang den Fuffy (aber auch nur, weil er so schön ist, sonst wär ich wirklich vom Kauf zurück getreten ), danach werd ich mich mal beim örtlichen Benz-Partner vorstellen :zwink (Hat schon den passenden Namen: Schad )
Schad(e), BMW, aber mich habt ihr als treuen Kunden verloren (was bei dem heutigen Design sowieso unvermeidlich gewesen wäre :( )
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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18.03.2004, 17:26
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: München
Fahrzeug: 750i E38
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jau, auch ohne dass mein Zwölfi abfackelt, mein nächster Wagen wird auch ein Benz, und zwar der CL600. Super Styling, besonders von aussen. Innen etwas weniger gediegen als der E38, aber -nach meinem Geschmack- viel schöner als der E65.
Tom_750i (der sich dann in Tom_cl600 umnennen muss)
:zwink
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18.03.2004, 17:29
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Jau, dass ist auch mein Favorit (hoffe, dass die Kisten bis dahin einigermaßen erschwinglich sind ....)
Oder ein S600, der würd mir auch richtig taugen :cool:
Grüße
(für wie lange noch?) 7er Fan
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18.03.2004, 17:31
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#34
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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__________________
mit Besten Grüßen Martin
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18.03.2004, 17:35
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Naja, ich weiß es nicht, probieren geht über studieren
Kann mich mit dem neuen Design ja wie gesagt sowieso nicht mehr anfreunden, also wird´s eh Zeit für nen Wechsel, versuch ich mein Glück einfach mal bei der Marke mit dem Rentnervisier :cool:
Grüße
Olli (der sich dann im Benz trotzdem irgendwie "alt" vorkommt )
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18.03.2004, 17:49
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#36
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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18.03.2004, 17:59
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Nö nö, so Gott will und ich nicht wieder nen Totalschaden hab oder mir die Karre abfackelt werd ich den Fuffy schon ein paar Jährchen fahren...
Bin gespannt, ob mich der Nachfolger des E65 wieder überzeugen kann, oder ob´s dann endgültig "gute Nacht BMW" heißt
Vom Exterieur her find ich Benz eigentlich super, nur dass Interieur kann mich noch nicht so recht überzeugen (ist zwar schon ein gewaltiger Quantensprung gegenüber früheren Modellen, aber so 100%ig mein Ding ist es immer noch nicht )
Sowieso, der E38 ist, was die Verbindung von Interieur wie Exterieur angeht einfach eine Klasse für sich, die ihresgleichen sucht, da kommt kein 3er, 5er oder sonstwas, geschweige denn erst andere Hersteller nach (gut, mal von Bentley etc. abgesehen )
Aber der E38 ist für mich wie aus einem Guss, schade, dass das bei neuen Modellen nicht mehr der Fall ist...
Grüße
Olli
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18.03.2004, 22:11
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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@ 7er fan:
irgendwo hab ich gelesen (ich verfolge Deine Story mit Interesse, kann aber eigentlich nix zu beitragen, also poste ich auch nicht), dass Du für Deinen neuen Fuffy 30t€ bezahlt hast, hier lese ich jetzt was von 30t DM.
Kannst mich bitte aufklären, danke
Tom
P.S. Du hast Post
__________________
Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de
Gruss
Tom
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19.03.2004, 01:27
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
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Ich habe nicht so die Erfahrung vom Service her auf die Marken DC, Audi und Konsorten bezogen - aber ich bin davon überzeugt, dass, wenn Dein E38 ein Alpina gewesen wäre, man beim Hersteller völlig anders reagiert hätte.
Wir hatten selbst man einen wirklich teuren Fall, obwohl wir bis dahin noch keinen Alpina nagelneu gekauft hatten. Beim 12 Zylinder E38 war bei 80 TKM ein Zylinder eingelaufen, der Wagen war 4 Jahre alt. Es gab ohne Verhandlung ein Angebot für einen komplett neuen Motor für rund 25.000 DEM, wenn wir uns mit 1/3 beteiligen würden, TOP!
Oder meine 20" Felgen, drei Jahre alt und an 2 Felgen und allen vier Deckeln im Frühjahr 2003 Risse im Klarlack. Was macht der Hersteller: Schickt nach Übersendung von einigen Digi-Fotos zwei nagelneue Felgen und vier nagelneue Deckel und bittet darum, die Reifenummontage von 30 EUR zu übernehmen, TOP!
Überhaupt, wenn es ein Problem gibt oder man Hilfe braucht, stehen die Mädels und Jungens mit Rat und Tat zur Seite - das ist Service und es ist egal, ober der Wagen neu oder über 20 Jahre alt ist.
7er Fan, Du solltest Dir das mit dem Wechsel der Automarke bzgl. der richtigen Richtung noch einmal überlegen.
Gruß Rainer
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19.03.2004, 10:05
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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@Tom;
nöö, 32000 (T)Euronen müssen wir für den neuen berappen :(
@Rainer;
sollte gerade was ansprechendes auf dem Markt sein, könnte mein nächster höchstwahrscheinlich auch ein Alpina werden, muss ich halt mal abwarten, was bis dorthin auf dem Markt ist.
Der hier wäre ja auch was für Mama´s Sohn, allerdings ist der mir noch empfindlich zu teuer :
Klick
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