BMW 7er, Modell E23 |
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06.06.2010, 08:42
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Flieden
Fahrzeug: E32 730i V8 (8/93) + E24 635CSi (9/85) + MB Viano 220cdi (7/11)
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Motor springt nicht an ...
Hallo zusammen!
Ich habe ein Problem mit meinem 85er 635, da aber die Technik die gleiche wie im 735 ist (ich gehe zumindest davon aus), stelle ich mein Problem mal zur hier zur Diskussion:
Vor ca. drei Wochen stellte ich den Wagen abends in die Garage, ohne irgendwelche Auffälligkeiten. Als ich ihn eine Woche später wieder fahren wollte, sprang er nicht an. Einen Tag später, nach ein paar weiteren Versuchen und grobem Check sprang er plötzlich und ohne Probleme an, lief ein paar Minuten und ging dann unvermittelt einfach aus. Danach sprang er wieder an, ich bin eine Runde ohne Probleme gefahren (mit Zwischenstop) und jetzt nach einigen weiteren Tagen tut sich wieder nichts mehr.
Auffällig ist, dass wenn er nicht läuft, das Leerlaufregelventil bei Zündung nicht summt. Ich weiß allerdings nicht, ob es daran liegt, denn die Widerstandswerte an den drei Anschlüssen sind in Ordnung (lt. "Jetzt helfe ich mir delbst"). Bevor ich mir nun für teuer Geld (ca. 250,- bei BMW) ein neues Ventil besorge, wollte ich mir hier nochmals Rat holen. Vielleicht kann ja einer was dazu sagen.
Danke schonmal.
Viele Grüße aus dem Hessenlande
Frank
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Von weitem sieht alles sehr entfernt aus !
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06.06.2010, 08:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Kannst Du es Aufmachen und reinigen?
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10.06.2010, 08:30
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Flieden
Fahrzeug: E32 730i V8 (8/93) + E24 635CSi (9/85) + MB Viano 220cdi (7/11)
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Bin bis jetzt noch nicht dazu gekommen. Problem ist, dass ich schlecht drankomme, weil das Fahrzeug in der Garage ziemlich nah an der Wand steht, und ich ihn auch nicht rausfahren kann, weil ich ihn sonst nicht mehr reinbekomme, und mir den ganzen Hof blockiert....
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10.07.2010, 12:39
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Flieden
Fahrzeug: E32 730i V8 (8/93) + E24 635CSi (9/85) + MB Viano 220cdi (7/11)
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Ja danke. Hab es mittlerweile gefunden. Nachdem ich die Benzinpumpe als defekt ausgeschlossen hatte, hab ich einfach mal auf Risiko ein neues Motorrelais (DME-Relais, silbern) bei BMW bestellt (ca. 40 Euro) und das war es zum Glück auch. Jetzt brummt er wieder ....
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10.07.2010, 17:48
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Dme Relais,was steuert das ?
Danke für deine Antwort...und wo liegt es ?
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11.07.2010, 10:13
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2010
Ort: filderstadt/eisenhüttenstadt
Fahrzeug: e23 735i (03.85),e36 328i touring,e36 318i limo
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das ist doch das kleine weiße relais,was mehr oder weniger an der spritzwand sitzt.von der rechten seite aus relativ gut erreichbar. . .
hab mir auch mal sagen lassen,daß das eine stelle ist,wo man bei startproblemen,frühzeitig mit der fehlersuche beginnen kann. . .
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11.07.2010, 12:36
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Danke,dann werde ich mir dieses Relais mal merken...man weiß ja nie.
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11.07.2010, 19:31
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Flieden
Fahrzeug: E32 730i V8 (8/93) + E24 635CSi (9/85) + MB Viano 220cdi (7/11)
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Ja, bei manchen Modellen ist es ein weißes Relais. Darauf wurde ich auch bei BMW von einem Meister hingewiesen. Nach vergeblicher Suche auch beim Teiledienst im ETK nach dem weißen Relais, habe ich nochmal mit dem Meister geredet und dann stellte sich heraus, dass das beim 6er ein silbernes Relais ist. Es sitzt hier direkt am Sicherungskasten neben dem orangenen Benzinpumpenrelais und steuert wohl u.a. irgendwie das Steuergerät für die Motronic und das Benzinpumpenrelais an. Mit dem kaputten Relais hat bei mir weder die Benzinpumpe noch z.B. das Leerlaufregelventil Strom bekommen ....
Aber jetzt ist wieder alles gut ....
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