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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.11.2005, 11:21   #1
nclb-blueman
Individualist
 
Benutzerbild von nclb-blueman
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
Standard Was bringt ein Sportluftfilter?

So! Mal wieder ein frage an die Experten! Was bringt es wenn ich den normalen Luftfilter durch einen K&N Sportluftfilter ersetze?

Gruß
nclb-blueman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 11:24   #2
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

Hi,

effektiv? - einen leichteren Geldbeutel, sonst ehr NIX.

Grüße,

Chris
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 11:27   #3
nclb-blueman
Individualist
 
Benutzerbild von nclb-blueman
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
Standard

Naja habe gehört das ich den nicht mehr ersetzen brauche..., im gegensatz zum normalen Filter??? Gut kosten 40Euro mehr..., aber wenn es einmalig ist?

EDIT!

Habe gerade mal gegooglet...

Der K&N Tauschluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlaß als herkömmliche Filter) und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar, wiederverwendbar). KN Tauschluftfilter werden in den originalen Luftfilterkasten eingebaut und ersetzten somit den Papierfilter. Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Bei einem im normalen Straßenverkehr bewegten Fahrzeug bedeutet dies Reinigung nur alle 80.000 bis 160.000 km.
nclb-blueman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 11:29   #4
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

stimmt, du musst ihn nicht mehr auswechslen, aber dem Luffi trotzdem Pflege zukommen lassen. Auswaschen, neu einölen usw..
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 11:33   #5
Webchris
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.10.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E46 M3, E65 730d. Honda Jazz.
Standard

Hi,
laßt es.
habe im audi einen drinne.hat mich 87 euro gekostet und gebracht null.
ja das mit dem leben lang mag ja sein aber wer reinigt den schon?
das öl kostet 25 euro.
mein händler meinte weniger benzinverbrauch eben durch die mehrluft.
von wegen mehr leistung kein unterschied,eben nur im geldbeutel.
bein nächsten kd wieder original.
gruß
Webchris ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 12:24   #6
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Hi,

ich habe ihn seit Jahren im Motorrad.
Seitdem ist er kaum verschmutzt.
ich habe ihn noch nie reinigen müssen.
Er ist also pflegeleicht.

Und der 'luftige' Händler oben ist ja wohl ein Schelm.
Soll er doch den Kraftstoffschlauch abklemmen, dann hat er null Verbrauch...
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 14:32   #7
nclb-blueman
Individualist
 
Benutzerbild von nclb-blueman
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
Standard

Also gibt es für und wieder für den K&N? Naja mal sehen! Habe ihn heute bestellt..., kostet mich 29Euro statt knapp 60Euro. Der "normale" Filter kostet ja auch nur 12Euro!
nclb-blueman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 19:28   #8
Pimp Daddy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Sportluftfilter bringt erst was wenn du einen "Pilz" nimmst.

Der LuFi-Kasten wird abmontiert und der Trichter aufgesteckt. Bringt geilen Sound und etwas spritzigeres Ansprechverhalten.

Ich habe sowas drin und auch schon 2x ausgewaschen und neu eingeölt.

Hatte vorher nen K&N Plattenfilter, aber der bringt halt nur die Ersparnis durchs auswaschen. Ich wollte Sound

MFG

Pimp
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Alt 08.11.2005, 20:01   #9
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von FranzR
Hi,

ich habe ihn seit Jahren im Motorrad.
Seitdem ist er kaum verschmutzt.
ich habe ihn noch nie reinigen müssen.
Er ist also pflegeleicht.

Und der 'luftige' Händler oben ist ja wohl ein Schelm.
Soll er doch den Kraftstoffschlauch abklemmen, dann hat er null Verbrauch...
Ja wenn er kaum verschmutzt ist. wo bleibt wohl der Dreck
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 20:55   #10
Yel-Cab
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Yel-Cab
 
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
Standard

wie schon geschrieben. bei nem einspritzer bringt das so gut wie gar nix. ich hatte einen an meinem R6 weil der bei einem Kollegen nicht passste und er ihn mir geschenkt hat - hat noch nichtmal sound gebracht. bei vergasermotoren sieht das anders aus. da gibts nen höllenspektakel....

aber leistung bringt desch nu wirklisch net... wenn man ALLES andere am Motor optimiert hat kann man darüber nachdenken um keinen Luftstau zu haben...
Yel-Cab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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