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Alt 13.09.2013, 14:56   #11
majajoki
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Registriert seit: 20.12.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65-735i (10.02)
Standard

Habe jetzt eins für €90 inkl. Versand bekommen und werden es nächste Woche wenn es da ist einbauen.
majajoki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2013, 15:46   #12
majajoki
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.12.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65-735i (10.02)
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Heute habe ich es gewechselt und die Parkbremse geht wieder :-)
majajoki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2014, 12:16   #13
WPA
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 23.04.2012
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38-740i (12.96)
Standard Parkbremse

...und wo bitte im kpfferaum???
WPA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2014, 12:28   #14
presswurst
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von WPA Beitrag anzeigen
...und wo bitte im kpfferaum???
Teppich weg, dann hinter der Reserveradmulde.
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Alt 27.05.2014, 20:02   #15
WPA
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 23.04.2012
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38-740i (12.96)
Standard

...stimmt habe ich meanwile gefunden....mir hat die Parkbremse von jetzt auf nacher auch versagt....gerade noch festgestellt...beim wieder loesen kam die Fehlermeldung und das Bremsignal blieb gelb. Ich alle Sicherungen..alle drei ueberprueft....alle i.O.
Aber habe mein defekt gefunden...das bremsseil links ist gerissen...sprich die Bleiplompe wo das seil im Stelltrieb eingehängt ist hat sich in Wohlgefallen aufgeloest. Tja leider isses mit nur neuem Seil reinmachen nicht getan...Soviel ich weiss muss die Bremse wieder mit dem Tester aktiviert und justiert werden. Wohl doch zum Freundlichen und ein Schweine Geld dort lassen....
WPA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2014, 20:05   #16
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

ersetzen und 4 mal bei zündung an die bremsentaste drücken zum initialisieren
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2014, 20:11   #17
WPA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von WPA
 
Registriert seit: 23.04.2012
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38-740i (12.96)
Standard

....sicher....???? Weil im Moment.....bewegt sich der Motor kein Milimeter wenn ich auf den taster druecke!!!!!
WPA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2014, 20:16   #18
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von WPA Beitrag anzeigen
....sicher....???? Weil im Moment.....bewegt sich der Motor kein Milimeter wenn ich auf den taster druecke!!!!!
Probier es doch: Interner Link) Klick
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Alt 27.05.2014, 20:17   #19
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

weil er evtl durch eine fehlermeldung gesperrt ist
oder weil er erkennt das dort ein schlaffseil ist?

sorry, ich gehe immer davon aus, das jeder im besitz von bmwapp (oder so) ist oder anderer nützlicher software

wenn du diese möglichkeit natürlich nicht hast, ist es schwieriger, da hast du recht!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2018, 01:37   #20
montanus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
Top! Feststellbremse Zahnrad gebrochen

Bei der Stelleinheit meiner Feststellbremse war das Kunststoffzahnrad ebenfalls zerbrochen mit der Meldung „Parkbremse ausgefallen“. Fehlerspeicher sagte „0x6030 - MECH STELLWEG“.
Parkbremse und Auto-Hold (über DSC) waren damit abgeschaltet.

Da in der Stelleinheit sonst alles recht funktionstüchtig aussah, habe ich bei ebay ein Ganzmetall-Ersatzzahnrad aus China gekauft

und eingebaut nach folgender sehr guter Videoanleitung:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=9SYIlfqDrPU

Einbau ging recht einfach, es waren nur ein paar Schrauben und Deckel zu lösen. Die Seilzüge mussten nicht ausgebaut werden.

Danach Fehlerspeicher gelöscht und Parkbremse initialisiert. Bisher alles ok.

923,80 € für eine neue originale Stelleinheit gespart.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Fetstelleinheit-Zahnrad-gebrochen.jpg (63,9 KB, 96x aufgerufen)
Dateityp: jpg Ganzmetall-Zahnrad.jpg (68,3 KB, 78x aufgerufen)
montanus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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