Viele Grüße!
Nach einem langen Wochenende, das ich mit der Recherche hier und auch wo anders verbracht habe, muss ich Euch doch noch mit meinem Problem "belästigen".
Zunächst einmal die Fehlerbeschreibung:
1. Der keyless-Zugang schaltet die Alarmanlge an und aus, blinkt wie er soll, Türgriffe werden beleuchtet und ich kann den Wagen starten ohne den Schlüssel aus der Hosen-Tasche zu nehmen. An jedem türgriff kann ich mit oben antippen den wagen schließen.
2. Leider nicht den kompletten Wagen, da die Tür hinten rechts immer unverschlossen bleibt.
3. Die Fahrertür geht auf jede erdenkliche Weise zu, aber lässt sich nur mit dem Schlüssel mechanisch öffnen und mit zwei mal ziehen von innen.
4. Beifahrertür und hinten links lässt sich gar nicht öffnen. Nicht von innen, nicht von aussen, nicht mit der Fernbedinung.
5. Die Stifte gehen, außer an der Fahrertür, nur nach oben, wenn man mit dem Zuggriff von innen zieht, die Türen lassen sich aber nicht öffnen. Bis auf die immer offene hintere, rechte Tür.
6. Kofferraum tut was er soll. Das wird wohl der neue Beifahrersitz werden
7. Tankdekel geht nur mit Notentriegelung auf.
8. Die Radiosender werden mal ganz normal mit ihren RDS-Namen dargestellt und mal nur mit der Frequenz.
9. Schon länger verschwinden gespeicherte Sender.
10. Vor vielleicht 2 Monaten hat die Projektion im Tacho ausgesetzt und ist von selbst wieder gekommen.
Was ich bisher angestellt habe:
1. Batterie auf Verdacht geladen, Bordspannung wenn aus: 12,2V wenn an: 14,4V und bis 14,7V bei EffDynamics
2. Initialisierung des Komfortzugangs mit Delphi durchgeführt.
3. Fehler ausgelesen, aber nur AGR als Fehler gefunden.
4. Batterie für eine Stunde abgeklemmt.
Meine Vermutung zum Verurscher, zumindest bei der ZV: Das Zentrale Gateway Modul. Ist damit eigentlich der Nachfolger des Zentralen Grundmoduls gemeint? Das soll nämlich im Bereich des Handschuhfachs verbaut sein. Also Beifahrersitz nach hinten und flach hingelegt, dann in Rückenlage die untere Abdeckung im Fußraum des Beifahrers abgeschraubt. Ein Riesen-Spaß, wenn die Tür geschlossen ist. Naja bei dem Wetter, wäre Tür-Auf auch ein Riesen-Spaß gewesen
. Zunächst wollte ich nur mal an den Kabelanschlüssen etwas rütteln und das Teil schonmal ausfindig machen. Gefunden habe ich aber nur die Junktionbox und etwas, was ich nicht identifizieren kann. Das gefundene Steuergerät sitzt genau zwischen dem Handschuhfach (das noch nicht augebaut ist) und dem Gebläse. Ich sehe nur die Anschlüsse von unten, die aber eine andere Farbcodierung aufweisen, als die ergoogelten Gateway-Anschlüsse.
Nun zu den Fragen:
1. Ist meine Vermutung: Zentrales Gateway Modul defekt richtig? Oder sollte ich den Fehler in der nie verschlossnene Tür hinten rechts suchen? Oder auch ganz wo anders?
2. Wo sitzt das ZGM beim F01?
3. Einfach neues kaufen, Batterie ab, austauschen, Batterie wieder dran, oder muss noch was codiert werden?
Viele Grüße und Danke schonmal vorab.
Peter
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