Elektrik PDC nachgerüstet - keine Funktion

eurojet · 31.03.2005, 19:54

Hallo!

Laut EBA führen nur ein blau gelbes Kabel vom PIN 1 der Rückleuchte an PIN 26 (23) PDC Steuergerät und vom PIN 8 der Rückleuchte (masse,braun) an PIN 14 des PDC Steuergerätes.
Dann noxh zwei Kabel für den Signalgeber und das wars schon mit den PINS am schwarzen Stecker!

Ich versuch mal ein Bild aus der EBA hochzuladen, wenn ich sie finde

Vielleicht kannst du mir einen Schaltplan des gesamten PDC Systems zukommen lassen

MfG

Eurojet

eurojet · 11.05.2005, 21:53

Hi!

Nach umfangreichen WDS Studium (besten Dank nochmals an ThomasD, schick mal deine Adresse wegen "lecker Schoki"

)der Schaltpläne bezüglich PDC habe ich mich heute mal auf die Fehlersuche begeben.

@Jensemann

Du hattest im Prinzip recht, das PDC wird immer vom I-Bus aktiviert

, mit Ausnahme des genannten Nachrüstsatzes, der dazu die Versorgungsleitung des rechten Rückfahrscheinwerfers verwendet. Dazu wird jedoch ein besonderes STG benötigt (Das auch eine andere Pinbelegung aufweist).

Ich jedoch verwende ein STG für vorne und hinten. Also habe ich einfach meinen Stromversorgungskabelbaum umgebaut, so als ob PDC ab Werk verbaut wurde.
PIN 26 auf +
PIN 10 auf I-BUS
PIN 14 auf -.....

Ich habe jetzt endlich einen Ton auf dem Signalgeber!!

Leider den bekannten Dauerton für eine Funktionststörung, und das daher, weil ich den PDC Schalter noch nicht angeschlossen habe. Da muss ich erst noch alle Strippen nach vorne ziehen

BTW, ich würde dazu noch den Stecker der an dem PDC Stecker angeschlossen wird benötigen, Hat den vielleicht jemand?

Aus einem nicht mehr benötigten Hauptkabelbaum??
Ach ja die PDC Leisten vorne bräucht ich auch noch

Ein zuversichtlicher:

Eurojet

eurojet · 30.07.2005, 08:44

So, PDC Nachrüstung ist ja jetzt schon seit einiger Zeit vollzogen! Leider hatte ich immer noch einen Fehler drauf.

Gestern war ich beim Freundlichen, um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.
Fehler = Tongeber vorne
Fehler gelöscht, ich fahre aus der Werkstatt, siehe da PDC funktioniert (zumindest hinten).

Zu Hause, beim Einparken:

PDC hinten funktioniert, gleim mal vorne versuchen. Kaum komme ich in den Erfassungsbereich vorne - beeeep. Fehler wieder da

Also doch der GONG (Tongeber) defekt?

Ich hatte schon einen anderen Probeweise vorher drin, ich vermute ich muss nun wieder den Fehler löschen lassen

Leitung habe ich gemessen, zumindest Wiederstandsmessung ist okay.

Muss der GONG vielleicht extra für PDC freigeschaltet werden

Vielleicht hat jemand eine Idee?

MfG

Eurojet

immeranders · 30.07.2005, 12:16

Zitat:

Zitat von eurojet

So, PDC Nachrüstung ist ja jetzt schon seit einiger Zeit vollzogen! Leider hatte ich immer noch einen Fehler drauf.

Gestern war ich beim Freundlichen, um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.
Fehler = Tongeber vorne
Fehler gelöscht, ich fahre aus der Werkstatt, siehe da PDC funktioniert (zumindest hinten).

Zu Hause, beim Einparken:

PDC hinten funktioniert, gleim mal vorne versuchen. Kaum komme ich in den Erfassungsbereich vorne - beeeep. Fehler wieder da

Also doch der GONG (Tongeber) defekt?

Ich hatte schon einen anderen Probeweise vorher drin, ich vermute ich muss nun wieder den Fehler löschen lassen

Leitung habe ich gemessen, zumindest Wiederstandsmessung ist okay.

Muss der GONG vielleicht extra für PDC freigeschaltet werden

Vielleicht hat jemand eine Idee?

MfG

Eurojet

Theoretisch muss das PDC freigeschaltet werden, bei mir ging es aber auch ohne Freischalten. Wenn dein PDC Pieper vorne defekt wäre müsste sich das PDC eigentlich komplett abschalten. Hast du den Anschluss für vorne vielleicht auf dem falschen Pin beim Gong angeschlossen ?

Gruss immeranders

eurojet · 30.07.2005, 14:26

Hallo!

Angeschlossen am PIN T4 des Gongs, wie in der EBA beschrieben. Ich habe jedoch auch Probeweise am zweiten freien angeschlossen (der laut WDS für den Gong JAPAN gedacht ist).

Hast du vor oder Nach Facelift?

MfG

Eurojet

immeranders · 31.07.2005, 23:12

Zitat:

Zitat von eurojet

Hallo!

Angeschlossen am PIN T4 des Gongs, wie in der EBA beschrieben. Ich habe jedoch auch Probeweise am zweiten freien angeschlossen (der laut WDS für den Gong JAPAN gedacht ist).

Hast du vor oder Nach Facelift?

MfG

Eurojet

Ich hab das alte System eingebaut also vor 3/98. Was passiert denn wenn du den Gong vorne anziehst , eigentlich müsste sich dann das ganze System abschalten.

Gruss immeranders

eurojet · 01.08.2005, 10:36

Hallo!

Zitat:

Ich hab das alte System eingebaut also vor 3/98. Was passiert denn wenn du den Gong vorne anziehst , eigentlich müsste sich dann das ganze System abschalten

Also hast du auch das passive System mit den 2-poligen Kabeln an den Sensoren?

Nach dem Löschen des Fehlerspeichers (Tongeber vorne), funktionierte das System hinten ja auch. Erst zu Hause als ich einparkte, schaltete das System wieder ab, und zwar als ich nach vorne fuhr).
Ich vermute als das vordere Fahrzeug in den Erfassungsbereich der vorderen sensoren kam, hat es sich auscgeschaltet (Led blinkt, 5 Sec Dauerton)
Nun kann ich das System auch nicht mehr aktivieren. Vermutlich muss der Speicher wieder gelöscht werden

Ich habe mit der Forumssuche folgendes Bild eines Gonges gefunden:

Auf dem Bild ist links eine Kappe zu sehen, kann es daran liegen? Diese kappe fehlt bei mir!

MfG

Eurojet

immeranders · 01.08.2005, 14:25

Zitat:

Zitat von eurojet

Hallo!

Also hast du auch das passive System mit den 2-poligen Kabeln an den Sensoren?

Nach dem Löschen des Fehlerspeichers (Tongeber vorne), funktionierte das System hinten ja auch. Erst zu Hause als ich einparkte, schaltete das System wieder ab, und zwar als ich nach vorne fuhr).
Ich vermute als das vordere Fahrzeug in den Erfassungsbereich der vorderen sensoren kam, hat es sich auscgeschaltet (Led blinkt, 5 Sec Dauerton)
Nun kann ich das System auch nicht mehr aktivieren. Vermutlich muss der Speicher wieder gelöscht werden

Ich habe mit der Forumssuche folgendes Bild eines Gonges gefunden:

http://www.7-forum.com/forum/attachm...achmentid=1101

Auf dem Bild ist links eine Kappe zu sehen, kann es daran liegen? Diese kappe fehlt bei mir!

MfG

Eurojet

Nööö, die Kappe fehlt bei mir auch. Aber so wie du es beschreibst scheint es doch eher an einem Sensor vorne zu liegen. Der PDC Gong wird überprüft beim Einschalten des Systems und wenn der kaputt ist sollte es sich dann auch abschalten. Es sei denn du hast nen Kurzschluss bei deinem Gong.

Gruss immeranders