BMW 7er, Modell E32 |
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25.05.2003, 15:16
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E 34 - 535i/A, BJ: 09/88
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Kat - Umantelung
Hallo zusammen ,
hat jemand eine Ahnung , ob das Schutzblech ( Alu glaube ich , mit Glaswolle ) um den Katalysator ,-
notwendig ist ? gerade wegen Tüv ?
Bei mir ist das nähmlich so lose , daß dieses bald abfällt . Kann das Blech wo bezogen werden ?
Gruß Lars
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25.05.2003, 15:33
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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[Bearbeitet am 27.3.2004 um 20:31 von Doc]
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26.05.2003, 13:18
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Wenn Du auf Glaswolle triffst, dann ist das nicht mehr das gerne klappernde Wärmeschutzblech,
sondern dann bist Du in einem Schalldämpfer gelandet.
Das Wärmeleitblech unterm Kat ist dazu da, dass wenn Du mit heißem Kat auf ner trockenen Wiese stehst, dass die Wärme nicht das Gras entzündet.
Es kann ab und wird normalerweise nicht vom TÜV beanstandet.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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26.05.2003, 16:45
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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[Bearbeitet am 27.3.2004 um 20:31 von Doc]
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26.05.2003, 16:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Ich kenne es nur so:
Kat (oder Schaldämpfer) hat mindestens eine, eher (besser) 3 Hüllen,
welche Press an Press liegen.
Um den Kat kommt dann noch mal eine Extra-Hülle, welche nicht "dicht" verschweißt ist.
Ich habe noch nie Dämmaterial unter dieser Extra-Hülle gefunden.
Aber ich habe auch noch keinen neuen Kat aufgeschnitten.
Bei den alten kann man zumeißt die Hülle mit ner Zange abreißen und unten drunter sind entweder schon dicke Löcher, oder das Blech sieht sehr neu aus.
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26.05.2003, 18:59
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Hallo
beim E32 befindet sich tatsaechlich so ne Art "Wolle" zwichen Kat und
Waermeblech.
Die haben wahrscheinlich gewusst das der SCH.... nicht lang haelt dann
klapperts wenigstens net sooo doll
Gruss Thomy7er
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29.05.2003, 08:32
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E 34 - 535i/A, BJ: 09/88
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Hallo ,
danke für eure Antworten .
Nö bei mir ist nur die Kat - Umantelung durch und die Dämmwolle ist zwischem " gesunden " Kat
und der Umantelung angebracht ( Nur Oberseite , Unterseite nicht !) . Habe das Blech noch nicht entfernt , aber so wie ich den Kat beurteilen kann ist noch nichts durchgerostet .
Gruß Lars
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