BMW 7er, Modell E32 |
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20.03.2005, 12:34
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#1
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leider Alleinschrauber !
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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Winterschlaf vorbei, will nicht mehr anspringen
Hi Leute, wollte heute meinen 7er aus dem Winterschlaf wecken.
Leider wars damit nix, neue Batterie eingebaut, wollte starten, aber klingt, als wenn der Anlasser durchdreht, nur ein surren, das wars.
Hatte das bei meinem 750er auch, aber der ist immer nach 5 Sek. angesprungen. Beim 735 hatte ich das Geräusch noch nicht, der startete immer mit dem üblichen "tak,TAK;TAK"
Was mich wundert ist, das ich den Wagen ohne Probleme in die Tiefgarage gestellt habe und jetzt macht er solche zicken !
Hat von Euch jemand die selben Probleme gehabt ?? Der Wagen stand jetzt ca. 4 Monate im trocknen !
Gruß Ansa
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20.03.2005, 12:53
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi ANSA
Vielleicht hängt der Magnetschalter, der das Ritzel in den Zahnkranz führt, da hörst du nur das Surren des Anlassers aber der Motor dreht nicht, manchmal hilft ein kleiner Schlag auf den Hinterkopf aber nicht zufest, sonst fliegt dir gleich das Blech weg
Gruß Reinhard
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20.03.2005, 14:21
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#3
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leider Alleinschrauber !
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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Nein, Anlasser ist es nicht, Motor dreht mit,sonst würde sich das Lüfterrad,Lichtmaschine etc. nicht bewegen.
Wird scheinbar doch was Größeres !
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20.03.2005, 17:26
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#4
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leider Alleinschrauber !
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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Winterschlaf Klappe die 2te
Stehe vor einem Rätsel ?
Der Motor will nicht starten. Habe aber nicht das typische Syptom, das der Motor orgelt und orgelt und will nicht, sondern es klingt,als wenn der Starter durchdreht, weil der Magnetschalter nicht zieht.(surrt solange ich den Zündschlüssel halte)
Das der aber funktioniert sehe ich bei offener Motorhaube, weil sich das Lüfterrad, Riemen etc. mitdrehen.Demzufolge gehe ich davon aus, das der Anlasser den Motor durchdreht.
Hat irgend jemand schon mal so ein ähnliches Problem gehabt ??
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20.03.2005, 17:36
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Wenn der Motor derart leicht durchdreht, würde ich mal Zündkerzen reinschrauben Anders kann man sich doch nicht erklären, daß das so leichtgängig ist?
Gruß Jens
Zitat:
Zitat von ANSA
Stehe vor einem Rätsel ?
Der Motor will nicht starten. Habe aber nicht das typische Syptom, das der Motor orgelt und orgelt und will nicht, sondern es klingt,als wenn der Starter durchdreht, weil der Magnetschalter nicht zieht.(surrt solange ich den Zündschlüssel halte)
Das der aber funktioniert sehe ich bei offener Motorhaube, weil sich das Lüfterrad, Riemen etc. mitdrehen.Demzufolge gehe ich davon aus, das der Anlasser den Motor durchdreht.
Hat irgend jemand schon mal so ein ähnliches Problem gehabt ??
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OO \(|||)(|||)/ OO
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laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
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20.03.2005, 17:44
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#6
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Testbeifahrer
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 735i
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Den Unterschied, ob der Motor durchdreht oder nicht hörst du ziemlich deutlich.
Wenn nur ein leises Surren zu hören ist, dann hängt bestimmt der Magnetschalter vom Anlasser. Dagegen helfen ein paar vorsichtige aber gezielte Schläge mit einem Hammer auf den Anlasser.
Nachdem du ja schreibst, dass er nicht orgelt, gehe ich davon aus, dass der Motor auch nicht durchdreht.
Jetzt hoff mal auf den Anlasser. Alles andere könnte sonst tausend Ursachen haben.
Viele Grüse
Micha
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Lieber einmal feige als immer tot!!!
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20.03.2005, 17:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Hi Micha,
er schrieb ja, daß das Lüfterrad mitdreht. Das spricht eigendlich gegen ein Anlasserproblem.
Gruß Jens
Zitat:
Zitat von gnarf
Den Unterschied, ob der Motor durchdreht oder nicht hörst du ziemlich deutlich.
Wenn nur ein leises Surren zu hören ist, dann hängt bestimmt der Magnetschalter vom Anlasser. Dagegen helfen ein paar vorsichtige aber gezielte Schläge mit einem Hammer auf den Anlasser.
Nachdem du ja schreibst, dass er nicht orgelt, gehe ich davon aus, dass der Motor auch nicht durchdreht.
Jetzt hoff mal auf den Anlasser. Alles andere könnte sonst tausend Ursachen haben.
Viele Grüse
Micha
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20.03.2005, 17:51
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#8
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Testbeifahrer
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 735i
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Zitat:
Zitat von Jensemann
Hi Micha,
er schrieb ja, daß das Lüfterrad mitdreht. Das spricht eigendlich gegen ein Anlasserproblem.
Gruß Jens
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Hallo Jens,
hast recht. Und daher extra mal für mich:
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20.03.2005, 17:53
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Gruß Jens
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20.03.2005, 18:13
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
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Hey! Also das klingt wirklich merkwürdig! Ich hätte auch auf den Anlasser getippt (Magnetschalter). Aber das der Motor sich dreht, und der Anlasser nicht startet klingt sehr komisch. Gegebenenfalls den Anlasser ausbauen und testen lassen, vielleicht hängt er nur etwas oder das Ritzel ist nicht mehr das beste. Bzw. wenn er sich wirklich so leicht dreht, Zündkerzen ausbauen und die Kompression prüfen.
Gruß
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