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Kategorie: China Formel1 01.01.1970
GP China 2006 - Qualifikation
Wetter: anfangs Regen, dann abtrocknende Strecke, 20-23°C Luft, 22-23°C Asphalt
Shanghai (CHN). Zum sechsten Mal insgesamt und zum dritten Mal in
Folge hat sich das BMW Sauber F1 Team mit beiden Autos unter den schnellsten
Zehn qualifiziert. Nick Heidfeld belegte im Qualifying zum Großen Preis von
China Platz acht, Robert Kubica wurde am Samstag in Shanghai Neunter.
Robert Kubica beim Qualifying in Shanghai
Nick Heidfeld:
BMW Sauber F1.06-04/BMW P86
Qualifying: 8., 1.46,053 min (3. Training: 13., 1.43,216 min)
Platz acht ist ein gutes Ergebnis. Vor dem Qualifying hatte ich nicht wirklich
geglaubt, dass wir es hier unter die schnellsten Zehn schaffen. Aber dann lief
es sehr gut. Uns kam auch das Wetter entgegen. Im Regen bieten die
Michelin-Reifen einen Vorteil. Im zweiten und allgemein schnellsten
Qualifying-Abschnitt war ich Vierter. Von daher hatte ich mir für die
Schlussphase sogar noch etwas mehr erhofft. Dann trocknete die Strecke aber
immer mehr ab, und das kam unserem Auto nicht entgegen. Wichtig ist, dass wir
mit beiden Autos in den Top-Ten sind und die Toyota, unsere direkten Verfolger
in der WM, weit hinten stehen.
Robert Kubica:
BMW Sauber F1.06-09/BMW P86
Qualifying: 9., 1.46,632 min (3. Training: keine Zeit)
Ich habe mich jetzt an meinem vierten GP-Wochenende zum vierten Mal in den
Top-Ten qualifiziert. Es war ein gutes Qualifying, speziell nachdem wir heute
Morgen ein kleines Problem am Auto hatten und ich nicht fahren konnte. Meine
Streckenerfahrung hier beschränkt sich auf zwei Mal eine Hand voll Runden am
Freitag. Die Bedingungen waren nicht einfach, weil sie so schwankten. Es war
schwierig, die richtige Linie zu finden. Jedenfalls lief mein erstes Qualifying
hier nicht schlecht für mich. Morgen einen weiteren Podiumsplatz zu erwarten,
wäre nicht realistisch. Wir werden sehen, wie die Rennbedingungen sind und
hoffentlich in die Punkte fahren.
Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor):
Wir freuen uns über dieses Ergebnis. Zum sechsten Mal haben beide Fahrer ihr
Auto in den dritten Qualifying-Durchgang gebracht, zum dritten Mal in Folge ist
dies gelungen. Natürlich war das Qualifying stark durch das Wetter und damit
durch die Reifenwahl und den richtigen Zeitpunkt der Reifenwechsel geprägt. Auch
hier hat die Mannschaft gut gearbeitet. Wir glauben, dass wir mit den
Startpositionen acht und neun eine sehr gute Ausgangsbasis für das Rennen haben.
Willy Rampf (Technischer Direktor):
Wir haben den guten Eindruck der vergangenen Rennen bestätigt. Auch unter
nassen Bedingungen haben wir beide Fahrzeuge sicher in den dritten Durchgang des
Qualifyings gebracht. Es ist uns gelungen, auch bei diesen Verhältnissen beim
Setup einen guten Kompromiss zu finden. Schließlich können morgen im Rennen
ähnliche Bedingungen herrschen wie im Qualifying. Mit den Startplätzen acht und
neun und unserer Strategie können wir optimistisch ins Rennen gehen.
Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 30.09.2006
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