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Kategorie: Formel1 27.08.2007
Großer Preis der Türkei 2007 - Rennen
Wetter: trocken, sonnig und heiß, 34-36°C Luft, 49-52°C Asphalt.
Istanbul (TUR). Zum siebten Mal in der Saison und zum fünften Mal in
Folge fuhr das BMW Sauber F1 Team mit beiden Autos in die Punkte. Nick Heidfeld
kam beim Großen Preis der Türkei als Vierter ins Ziel, Robert Kubica wurde in
Istanbul Achter.
Aufnahme kurz nach dem Start des F1-Rennens in Istanbul, Türkei
Nick Heidfeld: 4. BMW Sauber F1.07-08 / BMW P86/7 (T-Car F1.07-04)
Schnellste Runde: 1.28,319 min in Rd. 39 (fünftschnellste insgesamt) „Ich freue
mich sehr über dieses Ergebnis. Das Team hat super gearbeitet. Die
Rennstrategie, die Reifenwahl, die Stopps – es hat alles optimal gepasst. Wir
haben das Maximale aus unseren Möglichkeiten herausgeholt. Vor allem der Start
hat riesig Spaß gemacht. Ich bin auf der schmutzigen Fahrbahnseite erst gar
nicht so gut weggekommen, konnte dann aber außen an den anderen vorbeifahren.
Ich habe vor Kurve eins sehr spät gebremst. Fernando Alonso und ich sind uns
wieder einmal sehr nahe gekommen. Natürlich hatte ich einen Funken Hoffnung,
dass ich ihn auch langfristig hinter mir halten kann, aber uns war schon klar,
dass er später tanken würde. Nach dem ersten Stopp war er vor mir und auch
schneller. Ich bin über die gesamte Distanz sehr hart gefahren, erst in den
letzten Runden habe ich etwas Druck rausgenommen.“

Robert Kubica: 8. BMW Sauber F1.07-03 / BMW P86/7 Schnellste Runde:
1.28,918 min in Rd. elf (elftschnellste insgesamt) „Es war ein sehr hartes
Rennen, ich war einfach nicht schnell genug. Sogar als ich im ersten Stint
leichter war, konnte ich keinen Vorsprung herausfahren. Bei jedem Boxenstopp hat
mich jemand überholt. Mir hat es im gesamten Rennen an Speed gefehlt, so konnte
ich nicht überholen. Ich denke, mein Problem war eine Mischung aus vielen
kleineren. Ich fand mein Auto heute schwierig zu fahren.“
Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor): „Für unser Team war es ein
gemischtes Ergebnis. Bei Nick ist unsere Strategie voll aufgegangen. Er konnte
ohne technische Störungen und ohne hinter einem langsameren Konkurrenten
festzuhängen, sein Rennen fahren. Für Robert hatten wir uns vor dem Qualifying
eine andere Strategie zurechtgelegt. Wir wollten ihm mit einem kurzen ersten
Stint und weichen Reifen den Angriff nach vorn ermöglichen. Doch wir haben schon
am Samstag festgestellt, dass trotz geringer Benzinmenge die erwarteten Zeiten
nicht ganz zu erreichen waren. Im Rennen hatte Robert zudem zwei Mal Pech, als
er nach seinen Boxenstopps jeweils knapp hinter Heikki Kovalainen und Nico
Rosberg wieder auf die Strecke kam. Sechs Punkte für unser Team sind eine gute
Ausbeute.“
Willy Rampf (Technischer Direktor): „Es ist gut, sechs weitere Punkte
gesammelt zu haben. Wenngleich wir uns insgeheim etwas mehr erhofft hatten. Bei
Robert ist unsere aggressive Strategie nicht aufgegangen. Aber in der Situation,
in der sich unser Team gegenwärtig in der WM befindet, muss man auch einmal
etwas riskieren. Nick hingegen hatte – obwohl er auf der dreckigen Seite stand -
einen guten Start. Er war gleichmäßig schnell unterwegs, hat die Erwartungen
erfüllt und den für uns schon fast angestammten vierten Platz belegt. Nach
diesem Hitzerennen freuen wir uns auf den GP Italien auf der
Hochgeschwindigkeitsstrecke in Monza.“
Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 26.08.2007
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