Kategorie: Werk Produktion

BMW-Modellreihe: F45 F26 E84 I01 I12

13.05.2014
Heimat von Evolution und Revolution im Automobilbau: Das BMW Werk Leipzig.
 

Die BMW Group richtet das Werk Leipzig für die Zukunft aus: Neben den getätigten Investitionen zur Produktion der BMW i Modelle bereitet sich das Werk auf neue Modellreihen in der klassischen Produktion vor. Durch zusätzliche Investitionen im dreistelligen Millionenbereich, vor allem in das Presswerk und den Karosseriebau, werden hier die Flexibilität und die Fertigungstiefe mit besonders innovativen und effizienten Technologien deutlich erweitert. So läuft ab 2014 in Leipzig auch der BMW 2er Active Tourer vom Band.

Mit dem Ausbau des Werks wächst auch die Zahl der Stammbelegschaft. Diese lag Ende 2010 noch bei rund 2.600 Mitarbeitern und ist mittlerweile auf knapp 4.000 gestiegen. 800 der rund 1.400 neuen Stellen wurden durch den Ausbau des Werks zum Produktionszentrum für Elektrofahrzeuge generiert.

BMW Werk Leipzig

Investitionen in klassische Fertigung für neue Produkte:
Der BMW 2er Active Tourer kommt ab 2014 aus Leipzig.

Die Investitionen und der Personalaufbau in der klassischen Fertigung sind eine wichtige Grundlage, um ab 2014 den BMW 2er Active Tourer im Werk Leipzig zu produzieren. Damit ist das Werk Leipzig der erste Standort, der einen BMW mit Frontantrieb produziert. Der Großteil dieser Investitionen umfasst einen neuen Karosseriebau für den BMW 2er Active Tourer sowie zwei weitere Highspeed-Servopressen. So können möglichst viele Pressteile für alle Baureihen direkt am Standort hergestellt werden. Das Presswerk im BMW Werk Leipzig verfügt dann ab 2014 über drei Großpressen, zwei Coilanlagen und eine Einarbeitungspresse.

 
Made in Leipzig: das BMW 2er Coupé und der 2er Active Tourer

Bereits seit November 2013 produziert das Werk Leipzig das BMW 2er Coupé. Dabei laufen der BMW X1, der BMW 1er 5-Türer, das 2er Coupé und ab Sommer 2014 der BMW 2er Active Tourer über ein Montageband – flexibel nach Kundenwunsch.

Leipzig als Produktionszentrum für Elektromobilität.

Parallel dazu stehen die getätigten Investitionen in Höhe von rund 400 Millionen Euro zur Produktion der BMW i Modelle. Die Serienproduktion des BMW i3 begann pünktlich im September 2013 – mit völlig neuen und innovativen Materialien und Prozessen. Seit Mai 2014 wird hier auch der BMW i8 für Kunden in aller Welt gebaut. Für die BMW i Produktion entstanden auf dem Werksgelände ein Presswerk für CFK-Bauteile (kohlenfaserverstärkter Kunststoff), eine Produktionshalle für lackierte Kunststoffteile, ein CFK-Karosseriebau sowie eine Montage.

BMW Werk Leipzig - Montage des BMW i8

Neue Maßstäbe für nachhaltige Produktion.

Zur Energieversorgung der Produktion von Elektrofahrzeugen wurden auf dem Werksgelände vier Windräder mit einer Leistung von je 2,5 MW errichtet. Diese liefern die elektrische Energie, die zur Produktion der BMW i Modelle benötigt wird. Dabei kommt die Produktion eines BMW i3 im Vergleich zu einem klassischen Fahrzeug mit 50 Prozent weniger Energie und 70 Prozent weniger Wasser aus. Die BMW Group setzt damit neue Maßstäbe im Bereich Clean Production und festigt ihre Position als Vorreiter in Bezug auf nachhaltiges Wirtschaften.

weitere Fotos zur Meldung
BMW Werk Leipzig - Montage des BMW i8	BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosseriebau.	BMW i3 Produktion im Werk Leipzig

Quelle: BMW Presse-Mappe vom 13.05.2014

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