Zitat:
Zitat von amalbhalbe
Bei mir ist es nur so, das es während dem Fahren beim Lastwechsel, Unebenheit u.s.w kommt dann kann Ich wo stehen bleiben und direkt über der durchgezogenen KArosserie-Linie drücken und es Klackt!
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Sowas hat Robert (Rofra) auch beschrieben, ich weiss aber nicht ob er es wegbekommen hat. Ich meine es ist tatsächlich so dass etwa an der Stelle vom inneren Blech eine Verstrebung zum äusseren liegt. Weiterhin liegt da der Schlauch der Schiebedachentwässerung drin, den kann man mit einem leichten Schlag gegen die C-Säule auch zum "klappern" bringen.
Schraubst Du schon oder bestellst Du noch
Grüsse
Michael