Wenn der Ölpeilstab oder Öleinfülldeckel ab ist darf er die Drehzahl ruhig verändern.
Dein Problem wird wohl eine undichte Unterdruckleitung von der Ansaugspinne zum Bremskraftverstärker sein.
Diesen dicke Schlauch und das Ventil mal penibel auf Luft-Undichtigkeiten prüfen.
Auch mal den Schlauch von Hand kneten.
spröde ?
rissig ?
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