[Sinclair]

wenn Du das Pedal schon mal halb reindrückst, rufst Du doch eigentlich schon recht viel Mehrleistung ab. Und die kann doch nur (neben dem begrenzten Drehmomentanstieg des Motors) aus der Drehzahlerhöhung über den Wandler kommen oder aus dem Runterschalten.
Also bleibt in diesem Betriebsfall die Frage, was mehr nervt:

- Runterschalten und dann wieder hoch.
- oder kurzzeitige Drehzahlerhöhung mit Drehmomenterhöhung über den Wandler.

Mit eingelegter WÜK dauerts dann offenbar länger, was ja auch nerven könnte,
es sei denn, der Pedaldruck führt zum Runterschalten.