Das hat dann aber nix mit nem LWR zutun, sondern mitm LCM.
Solltest also mal den ersten Beitrag anpassen, das verwirrt nur.
Abgesehn davon gabs den Wagen die ganze zeit über in den USA, hatte also auch alle dort üblichen Codierungen in jedem Lichtcheckmodul.
Was du mit US Blinker meinst, ist mir gerade nicht so wirklich klar, denke mal du meinst den Sidemarkerquatsch. bei richtigen US fahrzeugen gibts allerdings auch eine langsamere Blinkfrequenz. Beides ist aber in Deutschland nicht erlaubt, nur als Info.
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