Normal - Seid ihr da sicher...?
Wofür ist denn dann die Rücklaufleitung am Ölfiltergehäuse da...? Im Gehäuse befindet sich doch ein Rückschlagventil, was nach dem Herausnehmen des Ölfilters öffnet, damit das restliche Öl in die Ölwanne zurücklaufen kann. Genau das passiert aber nicht bzw. erst dann, wenn ich den Deckel des Einfüllstutzens am Motorblock öffne. Ich vermute daher einen Drucküberschuss in der Ölwanne, der das Abfließen des Motoröls verhindert.
Liege ich damit richtig - was löst diesen (möglichen) Überdruck aus...?
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