Öl läuft nicht aus dem Ölfiltergehäuse ab...

drmulthc · 16.01.2007, 14:05

Hallo zusammen,

ich habe gestern den Öldruckschalter gewechselt. Hierzu habe ich zunächst das Ölfiltergehäuse aufgeschraubt und den Filter herausgenommen, damit das Öl in die Ölwanne zurücklaufen kann. Leider ist das Öl nicht zurückgelaufen - Erst als ich den Öleinfülldeckel abgenommen habe lief es zurück.

Was ist da los...? Baut der Motor zu viel Druck auf...? Stimmt die Kurbelgehäuseentlüftung nicht...?

Vielen Dank

OrgiPörnchen69 · 16.01.2007, 18:30

Ich schätze mal du hast die Wanne nicht dabei abmontiert oder? Dann dürfte das eigentlich normal sein sage ich!

JB740 · 16.01.2007, 18:38

ist völlig normal, kann ich nur bestätigen.

gruß jürgen

drmulthc · 17.01.2007, 09:09

Normal - Seid ihr da sicher...?

Wofür ist denn dann die Rücklaufleitung am Ölfiltergehäuse da...? Im Gehäuse befindet sich doch ein Rückschlagventil, was nach dem Herausnehmen des Ölfilters öffnet, damit das restliche Öl in die Ölwanne zurücklaufen kann. Genau das passiert aber nicht bzw. erst dann, wenn ich den Deckel des Einfüllstutzens am Motorblock öffne. Ich vermute daher einen Drucküberschuss in der Ölwanne, der das Abfließen des Motoröls verhindert.

Liege ich damit richtig - was löst diesen (möglichen) Überdruck aus...?

NickB12 · 17.01.2007, 09:22

Wenn beim Ölwechsel nicht der Ölstab und auch der Einfülldeckel geöffnet werden, gibts beim öffnen des Ölfilterdeckels meistens eine sauerei

Habe auch schon den Schalter gewechselt...daher die Erkenntniss

ich musste putzen

gruß Nick

skab · 18.01.2007, 12:40

Zitat:

Zitat von drmulthc

Liege ich damit richtig - was löst diesen (möglichen) Überdruck aus...?

Ähm... Physik?

Oder arbeitest Du im Vakuum?

drmulthc · 18.01.2007, 15:48

Hüstel...

Wie meinen...? Physik - klar... Wer sonst... Frau Bundeskanzlerin Merkel...?
Mal im Ernst - Ich glaube zu wissen, dass der Druck im Kurbelgehäuse und im Zylinderkopf nahezu gleich sein sollen (Idealfall). Daher auch die Kurbelgehäuseentlüftung...

at4wobe1 · 15.12.2008, 18:27

Zitat:

Zitat von NickB12

Wenn beim Ölwechsel nicht der Ölstab und auch der Einfülldeckel geöffnet werden, gibts beim öffnen des Ölfilterdeckels meistens eine sauerei

Habe auch schon den Schalter gewechselt...daher die Erkenntniss

ich musste putzen

gruß Nick

Stimmt. Gestern passiert beim Oelwechsel.... Filtergehaeuse aufgeschraubt und quillt das Oel raus, wie aus ner Oelquelle

Kannte das nicht, da mein vorherigen Autos dieses Sympton nicht hatten... Wieder was gelernt!

skab · 15.12.2008, 18:30

Ist mit beim V12 auch noch nie passiert. Mein Vater hat bei seinem V8 aber dabei eine schöne Sauerei angerichtet.

at4wobe1 · 15.12.2008, 18:37

Denke der Vorteil ist, dass das Oelfiltergehaeuse nicht leerlaeuft oder jedenfalls nicht so schnell, wenn man den Wagen abstellt. Damit hat man beim naechsten Start schneller den vollen Oeldruck...

Stimmt meine Logik?