Je mehr "Firlefanz" Du da dranbaust desto größer wird wohl die Wahrscheinlichkeit einer Unwucht werden. Der E38 ist sowieso extrem empfindlich auf der Vorderachse. Da ist man mit der Serienbereifung noch einigermassen auf der sicheren Seite; breite Reifen, irgendwelche exotischen Bremsscheiben, Spurplatten oder Sportfahrwerke wirken sich eben da sehr häufig mit Unwucht und Flattern aus.
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