moin!
habe vor etwa 2 monaten genau das gemacht: einen 3.0 auf 4.0 umgebaut.
folgende teile unterscheiden sich:
- motor
- getriebe
- kardanwelle (beide flansche und der durchmesser, also auch das mittellager)
- das differential
- die beiden antriebswellen
- die bremsanlage
- der bowdenzug vom waehlhebel zum getriebe
- der wasserkuehler
- die komplette auspuffanlage (andere rohrdurchmesser, andere kats).
soweit erstmal das, was mir jetzt spontan und ohne nachzusehen aus dem kopf einfaellt. wir haben das ganze dann so geloest, dass wir aus einem verunfallten 740i den motor samt komplettem antriebsstrang, die vorderachse und die hinterachse komplett uebernommen haben. das ganze war ein nicht unbetraechtlicher aufwand, aber es hat sich gelohnt.
die unterschiede zwischen 730i und 740i sind auf jeden fall erheblich, wir waren darueber waehrend des umbaus auch verwundert. fazit: nur motor tauschen und alles andere nicht wird nicht funktionieren.
mfg
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