Reifen beeinflussen die Endgeschwindigkeit folgender maßen:
Je breiter der Reifen desto schlechter der Luftwiderstand, desto langsamer.
... und dann noch der Luftdruck, der unter anderem das mit beinflußt:
Je griffiger der Reifen, desto besser klebt er auf der Straße, desto langsamer ist der Wagen.
Je mehr der Reifen durchdrehen kann, desto mehr Endspeed wird angezeigt (nicht geefahren) , aber der Reifen hat Schlupf.
Und wenn dann noch andere Reifengrößen in Bezug auf deren Höhenverhältnisse dazu kommen...
Abrollumfang ändert sich (schon bei abgenutzten Reifen ist das so).
Kleinerer Abrollumfang = Tacho eilt vor.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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