VIN Decoder |
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13.05.2007, 20:03
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: Selfkant
Fahrzeug: E38-750iVFL/E36-323i/E30-325iCabrio/E36-325i/E36-M3/E34-530iT/E39-520iT/E36-318is
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Bremsanlagen beim 7er?
Hallo
Ich bin auf der Suche nach einer größeren Bremsanlage für meinen E36. Jetzt ist meine Frage:
Gab es 7er mit 4- Kolben Bremssätteln? Wenn ja in welcher Baureihe und welches Modell?
Gruß
Tommy
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13.05.2007, 21:48
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo thommy
ja ,ab dem face lift waren die grösseren bremsen (aber nur vorne) beim 750 verbaut.
viele grüsse
peter
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14.05.2007, 00:05
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#4
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo thommy
ja ,ab dem face lift waren die grösseren bremsen (aber nur vorne) beim 750 verbaut.
viele grüsse
peter
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Peter das ist nicht ganz richtig was Du schreibst!
Die 4Kolbenbremssättel gibt es schon seit 1/90 seitdem gibt es auch die Spoilerecken beim 750er!
Ich hätte allerdings noch eine komplette Normale Bremse vom 740er abzugeben Grösse 302x28mm!
ist aber keine 4Kolben aber komplett mit Scheiben und Belegen (zum testen sollten sie reichen)
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
Geändert von DD (19.01.2009 um 17:48 Uhr).
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14.05.2007, 22:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: Selfkant
Fahrzeug: E38-750iVFL/E36-323i/E30-325iCabrio/E36-325i/E36-M3/E34-530iT/E39-520iT/E36-318is
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Zitat:
Zitat von BMW Devil
Ja, gab es definitiv.
Der 7er, E32 hatte meiner Meinung nach in der 5Liter Version in den letzten Baujahren eine 4 Kolben Bremsanlage.
Bei Bedarf hätte ich hier sogar noch eine liegen. Gerade in rot-silber lackiert und danach nicht mehr eingebaut...
MFG aus Wesel
Marino M.
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Das klingt ja sehr Interessant. Ob und wie lackiert ist mir egal. Werden eh Sandgestrahlt und mit neuem Innenleben bestückt. Wieviel möchtest du denn für die Sättel haben? Ich habe nämlich bereits eine möglichkeit gefunden, die auf meinen E36 zu adaptieren. Übrigends super Forum hier, auch wenn ich keinen 7er hab.
Gruß
Tommy
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15.05.2007, 08:17
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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4-Kolben Bremsanlage
Ob die Anzahl der Kolben viel über die Leistungsfähigkeit der Anlage aussagt, will ich nicht beurteilen. Ob der Hauptbremszylinder genug Hubvolumen hat, um mehr Kolben als vorher anzupressen etc. auch nicht. Ob das alles funktioniert und das Fahrzeug anschliessend noch eine ABE hat auch nicht.
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16.05.2007, 10:15
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#7
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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Zitat:
Zitat von Ekkehart
Ob die Anzahl der Kolben viel über die Leistungsfähigkeit der Anlage aussagt, will ich nicht beurteilen. Ob der Hauptbremszylinder genug Hubvolumen hat, um mehr Kolben als vorher anzupressen etc. auch nicht. Ob das alles funktioniert und das Fahrzeug anschliessend noch eine ABE hat auch nicht.
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Ähhhhhhmmmmm ........ Öööhhhhh
und was willst du dann ?
Gruss immeranders
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16.05.2007, 21:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: Selfkant
Fahrzeug: E38-750iVFL/E36-323i/E30-325iCabrio/E36-325i/E36-M3/E34-530iT/E39-520iT/E36-318is
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Zitat:
Zitat von Ekkehart
Ob die Anzahl der Kolben viel über die Leistungsfähigkeit der Anlage aussagt, will ich nicht beurteilen. Ob der Hauptbremszylinder genug Hubvolumen hat, um mehr Kolben als vorher anzupressen etc. auch nicht. Ob das alles funktioniert und das Fahrzeug anschliessend noch eine ABE hat auch nicht.
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Das mit dem Hauptbremszylinder ist kein Problem und die Bremsanlage kann an eintragen lassen. Bin nicht der erste der die 750i Bremssättel in nen E36 baut.
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28.05.2007, 17:01
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.05.2007
Ort: vk
Fahrzeug: e38 728i e38 740i tü e30 mit e36 alpinamotor und dbilas
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hallo habe auch noch zwei sättel kannst dich ja melden
gruss
denis
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