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07.03.2014, 17:55
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#1
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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BMW L7 mit traumhafter Farbkombi
Hi,
habe bei mobile.de einen neu inserierten BMW L7 entdeckt. Im gegensatz zu den restlichen Angeboten, die seit mindestens 1 Jahr angeboten werden, hat dieser eine sehr schöne Farbkombi, wenig km und macht auf den Bildern einen sehr gepflegten Eindruck. Den wollte ich euch nicht vorenthalten
Ich träume ja eigentlich schon lange von einem L7, aber bei einem solchen schönen L7 fällt es mir grad ehrlich gesagt richtig schwer, nicht an einen Tausch zu denken...
BMW 750iL L7 bei mobile.de
Grüße
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07.03.2014, 17:57
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#2
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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ein "L7" ist sicherlich immer eine Versuchung wert, wobei ich bei dem Farbton "sandbeige" der Innenausstattung jetzt nicht wirklich ins schwärmen gerade.
Ist ähnlich langweilig wie das doch recht triste Standard-Grau!  Bei einem L7 sollte es bei den hellen Farbtönen schon der Farbton "champagner" oder ein Individual-Farbton sein!
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07.03.2014, 18:06
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#3
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Das triste Standard-grau finde ich auch langweilig, erinnert mich an US-Fahrzeuge, aber schwarze Lackierung und beiger Innenraum ist einfach "lecker"  Ist unter den bisher angebotenen L7 bei mobile.de der schönste...
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07.03.2014, 19:28
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Halle
Fahrzeug: 735iA (04.00), BRC LPG
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Schöner Wagen! Bis auf die Windabweiser, die gehen gar nicht 
__________________
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07.03.2014, 19:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.11.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW G31 530e (12.2021)
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Geändert von EdoMedo (07.03.2014 um 20:40 Uhr).
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07.03.2014, 20:46
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Sehr billig oder nicht? ...hab da die Preise nicht im Kopf, selbst wenn es Meilen sind..
Achja, Re-import, die KM?, der Preis und die dürftige Beschreibung+Bilder machen mich ein wenig stutzig
Aber was man sieht, das ist schon sehr Lecker 
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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07.03.2014, 21:00
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#7
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Zitat:
Zitat von EdoMedo
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Der L7 aus Bukarest, der hat doch nicht wirklich ein Mercedes Multimedia-System im Fond, oder? Schaut mal auf den Drehknopf (vgl. IDrive), der von der S-Klasse stammt
Aber schön ist der mit Sicherheit auch, obwohl er für meinen Geschmack einen etwas zu großen Monitor hat...
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08.03.2014, 06:13
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.11.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E38-750i(04.99)
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Ja sehr schön so ein L7, nur schade das die meisten nicht Scheckheft gepflegt sind, was ich persönlich bei den niedrigen km ständen echt sehr schade finde
LG
Dirk
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten. 
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08.03.2014, 14:06
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#9
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Habe heute mal den L7 angeschaut und kurz probegefahren. War wie ich erwartet hatte ein Japan Re-Import (Aufkleber und Navi auf Japanisch).
Also Karosseriemäßig ist der Wagen noch Top in Schuss, wenn man von ein paar Steinschlägen auf der Haube und einer sehr sehr kleinen Schramme am Radkasten (Übergang Stoßstange zu Kotflügel) und einem leichten abblätterndem Lack an der Türinnenseite hinten rechts absieht. Kein Rost, nur normale Gebrauchsspuren und leichte Kratzer, die für ein 14 Jahre altes Auto normal sind. Fahrwerksmäßig war auch alles ok, sowie auch die Bremsen und Felgen. Elektrochromspiegel auf Fahrerseite war zu 75% braun angelaufen, der auf der Beifahrerseite war irgendwie teilweise blind  Auffällig war, dass man vom Innenraum aus wegen einem Spalt zwischen Motorhaube und Kotflügel auf die Innenkante des Kotflügels schauen kann, was doch mit Sicherheit nicht normal ist, oder? Im Motorraum konnte man aber nichts entdecken, was auf einen Unfall hindeuten würde. Motorraum war übrigens auch sauber, kein Öl, keine tropfenden Flüssigkeiten, nur Staub!
Der Innenraum sah auch überwiegend ok aus, aber an der Armlehne der Fahrertür war hoher Verschleiß feststellbar, das Holz am Mitteltunnel um den Schalthebel herum war verkratzt sowie auch das Holz am hohen Mitteltunnel für die Rücksitze. Die Holzgriffe am Dachhimmel hatten Risse und der Dachhimmel war im hinteren Teil mit 8 Reißzwecken (?) befestigt  Teilweise war der Verschleiß für ein E38 mit wenig km zu stark, aber das meiste war sehr gepflegt.
Motor und Getriebe waren auch ok, Motor sprang sofort an (btw. ein wunderschöner V12 Anlassgeräusch  !) Automatik schaltet super, Motor läuft rund ohne Probleme. Keine Fehlermeldung außer "wenig Wischwasser"
Also falls sich jemand eine zusätzliche Anschaffung plant und auch bereit ist, ein Paar Kleinigkeiten an dem fahrzeug zu machen, sollte sich den L7 auf jeden Fall mal anschauen.
Ich persönlich bin vom L7 begeistert, aber einen Tausch gegen meinen 750Li? Das hat sich heute nach der Probefahrt für mich erledigt. Das Ding hat einen Wendekreis wie ein 40 Tonner und braucht irgendwie gefühlt mehr Drehzahl um in die Gänge zu kommen, wegen dem hohen Gewicht. Da ist meiner ja ein Sportwagen dagegen
Grüße
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