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Genfer Salon 2006
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03.04.2010, 11:25
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Achern
Fahrzeug: G40 (91), E30-325i (88), E23-735i (81), YZF-R6 (00), Z750 (80)
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Vergaser-Einstelltechnik?
Servus Leute,
konnte heut nacht nicht schlafen und bin im youtube auf folgendes Video gestoßen:
YouTube - Lancia Fulvia Vergaser einstellung Part 1.
Weiß einer von euch was diese (scheinbar einstellbare) kappe zum zuhalten soll? Was macht der gute Mann da??
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03.04.2010, 12:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2007
Ort: Schwaben
Fahrzeug: E32-750iA 11.88; E32-740iA Mitsubishi Pajero V25 3,5l 24V Geco
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Er synchronisiert die Mehrfachvergaser, oder probierts zumindest.
Ich würde vor jeder Drosselklappe ein Gewinde anbringen und mit Unterdruckuhren messen, damit kann dann auch die synchronität beim Drosselklappen öffnen überprüft werden.
Gruß
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04.04.2010, 10:52
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Achern
Fahrzeug: G40 (91), E30-325i (88), E23-735i (81), YZF-R6 (00), Z750 (80)
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ja so kenn ich das auch. mit dem schraubendreher scheint er auch im bereich der syncschrauben zu handtieren, aber wie soll durch trichter zuhalten der unterdruck VOR der drosselklappe abgeglichen werden, das ist das was ich nich verstehe. und wieso kann man an diesem "deckel" offensichtlich was verstellen (verm. durchlass)?
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04.04.2010, 12:54
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Synchrontester
Der arme Kerl hat einen Synchrontester aus seeligen(?) Käferzeiten. Die Unterdrucksäule (kleine senkrechtes durchsichtiges Plastik/Glasrohr mit einer durch den U-Druck bewegten Kugel ist deutlich zu sehen. Üblicherweise hat man für jeden Vergaser einen Unterdruckstutzen an dem man je eine Uhr anschließt. Wesentlich ist nicht nur das Synchronisieren der Drosselklappengestänge sondern auch der LL-Gemischregulierung Dazu sollte man eben alle Zylinder in Gleichklang bringen.
Wer ausser Rasenmähern und Einspritzern noch mehrzylindrige Motorräder sein eigen nennt, weiss wovon ich rede.
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04.04.2010, 12:51
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: Heinsberg
Fahrzeug: Schwedenstahl
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Zitat:
Zitat von Novi
Weiß einer von euch was diese (scheinbar einstellbare) kappe zum zuhalten soll? Was macht der gute Mann da??
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Das ist ein manueller / verstellbarer Luftmengenbegrenzer!
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