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Alt 17.02.2006, 13:01   #1
kkhamburg
Pleuellagerwechsler
 
Benutzerbild von kkhamburg
 
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Melbourne
Fahrzeug: 740iA 7/92 KT ; 540iA V8 Touring (E34) ; 740i E38 06/96

Standard Ich habe mich in ein Fotomodell verliebt :-)

Hallo zusammen,

ich hänge zur Zeit an einem 740iL mit folgenden Daten fest:

Produktionsdatum 12/93
Erstzulassung 7/94
Kilometerstand 175000
TÜV/AU 05/06
Farbe Orientblaumetallic
Nappaleder Silbergrau

Mit folgender Ausstattung:

214 ASC+T
241 Airbag Fahrer/Beifahrer
302 Diebstahlwarnanlage mit Funkfernbedienung
352 Doppelverglasung
401 Schiebe/Hebedach elektrisch
416 elektr. Heckrollo inkl. Rollos Fondtüren
423 Fußmatten Velour
428 Warndreieck
431 Innenspiegel autom. abblendend
438 Edelholz Nußbaum
464 Skisack
472 Mittelarmlehnen Fahrer/Beifahrer
488 Lordosenstütze Fahrerseite
489 Lordosenstütze Beifahrerseite
494 Sitzheizung vorne Fahrer/Beifahrer
496 Sitzheizung hinten
508 PDC
522 Xenon
528 AUC
534 Klimaautomatik
536 Standheizung
662 Bavaria C Professional
672 CD-Wechsler
676 Hifi Lautsprechersystem
690 Cassettenhalterung
801 Deutschland Ausführung
903 Sonderkontrolle Stand/Fotowagen
916 ????

Weitere "logische" Ausstattung ist dementsprechend

220 Niveauregulierung
288 Leichtmetall-Gußräder 7Jx15
306 Fernbedienung Infrarot
529 Mikrofilter
537 Standlüftung
556 Aussentemperaturanzeige
553 Bordcomputer IV
571 stärkere Stromversorgung

Die Historie des Autos ist komplett nachvollziehbar. Erster Besitzer war BMW in München, anscheinend wurde das Fahrzeug für Foto und/oder Ausstellungszwecke genutzt.
Danach wurde das Fahrzeug 9 Jahre von einem Rechtsanwalt gefahren und seit drei Jahren von einem älteren Herrn. Seit 1995 wurde der Wagen immer beim selben BMW-Vertragshändler gewartet und repariert. Das Scheckheft ist bis heute gepflegt und von BMW abgestempelt.

Leider gibt es keine Info zum Getriebe und auch keine Info zur Ölpumpe (BMW halt )

Der Verkäufer muss das Auto nicht verkaufen, möchte Ihn aber auch nicht "einfach nur rumstehen" lassen.

Was sagt Ihr dazu ? Was darf so ein Auto kosten ?

Bin für jede Info dankbar.
kkhamburg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2006, 13:22   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid

Standard

also maximal 4500,- wenn wirklich alles tiptop ist....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2006, 13:29   #3
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

4000-4500

Würde zuschlagen - hört sich tiptop an

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

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- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2006, 16:46   #4
Tom735
Dabei seit 2003
 
Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i

Standard

[quote=kkhamburg] anscheinend wurde das Fahrzeug für Foto und/oder Ausstellungszwecke genutzt.
[quote]
Das würde ich als ganz klaren NACHTEIL sehen !!!!
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2006, 17:03   #5
kkhamburg
Pleuellagerwechsler
 
Benutzerbild von kkhamburg
 
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Melbourne
Fahrzeug: 740iA 7/92 KT ; 540iA V8 Touring (E34) ; 740i E38 06/96

Standard

[quote=Tom735][quote=kkhamburg] anscheinend wurde das Fahrzeug für Foto und/oder Ausstellungszwecke genutzt.
Zitat:
Das würde ich als ganz klaren NACHTEIL sehen !!!!
Aha, warum das ??
kkhamburg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2006, 17:14   #6
micha457
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von micha457
 
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer

Standard

Zitat:
Zitat von kkhamburg
Aha, warum das ??

weil da nur dralle blondinen mit nackten arschbacken im leder gesessen haben!;-)
micha457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2006, 17:17   #7
kkhamburg
Pleuellagerwechsler
 
Benutzerbild von kkhamburg
 
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Melbourne
Fahrzeug: 740iA 7/92 KT ; 540iA V8 Touring (E34) ; 740i E38 06/96

Standard

Zitat:
Zitat von micha457
weil da nur dralle blondinen mit nackten arschbacken im leder gesessen haben!;-)
Geil, weisst du das aus sicherer Quelle ?
kkhamburg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2006, 10:21   #8
Tom735
Dabei seit 2003
 
Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i

Standard

Zitat:
Zitat von kkhamburg
Aha, warum das ??
Diese Fahrzeuge stehen in Messehallen. Es sind viele Leute in diesen Hallen denen es Sch...egal ist ob sie mit Ihrer Uhr oder Ring eine Kratzer ins Fahrzeug machen, ob sie mit dem Fuß dagegentreten, oder noch viel lustigere Sachen mit den Autos anstellen. Die anschließende Reparatur (welche in der Nacht erfolgt) muß vor allen Dingen schnell gehen.
Dann die Fotomodelle. Nehmen wir mal an, der Fotograf will ein Detailfoto machen und auf jenem Foto sieht man, dass z.B. die Türverkleidung einen unschönen Spalt zum Türblech aufweist. Denkst Du, da wird nach einer dauerhaften Lösung gesucht, oder die Türverkleidung wird an besagter Stelle geknickt und anschließend mit Sekundenkleber ans Blech geklebt?
Leider kenne ich die Reparaturlösungen nur zu gut.
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2006, 18:38   #9
LikeBMW
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LikeBMW
 
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Liebliches Taubertal
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL

Standard

Also wenn der Wagen heute immer noch gut darsteht, dann hat er 12 Jahre gehalten ohne auseinander zufallen.
Meiner Meinung nach ist das sogar ein Vorteil, denn wie man sieht hat dieses Auto Vollausstattung, das haben meistens nur Ausstellungsstücke oder halt die derjenigen, die sowieso genug haben und sich über den Zustand keine Sorgen machen, weil der Neue schon vorbestellt ist.

Ich rate dir: Nimm ihn, so ne Chance gibts nicht oft!
__________________
Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
LikeBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2006, 19:58   #10
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Stimmt nicht!

Messe-Fhzge. gehen immer direkt nach der Messe zurück ins Werk und werden entweder für die nächste Messe aufbereitet verschrottet oder sonstig genutzt. Weiß ich direkt, da wir mal ein Messe-Fhzg. kaufen wollten.

Photomodellautos für Kataloge von BMW werden verkauft und sind wirklich in TOP-Zustand...hatte mal einen 750iL bei Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.braunroth.de oder Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.bmw-jw-marhoffer.de besichtigt. AMS Testfahrzeuge werden ebenfalls nicht verkauft - wäre auch eine Zumutung. Habe mal den Maserati nach einem Test gesehen - da sieht man wirklich was für Leute da testen - leider.

Showroom-Fhzge. kann man auch kaufen, da auch nicht soviele Leute Probesitzen.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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