Kalte Fusse in Autos mit Dieselmotorchen?

Andrzej · 14.01.2006, 13:29

Hey Forumler!
Die Frage trifft eigentlich nur Dieselfraktion zu. Wir / meine Frau und ich/ haetten gestern die Moeglichkeit einen X3 mit 2 Liter Dieselmotor zu bewegen und eins ist uns schon zum zweiten mal bei solchen modernen Diesel aufgefallen: drinn war saukalt

. Erst nach guten 5 Kilometer koennten wir etwas waerme fuehlen, aber warm war das noch lange nicht. Wie lange brauchen eigentlich unsere diesel 7er, um wirklich warm zu werden? Mit und ohne Standheizung versteht sich, weil solch X3, der ohne Standheizung fuhr, fuer winterlicher Stadtverkehr war meiner Meinung nach vollig ungeeignet

MfG
Andrzej

7er-M-74 · 14.01.2006, 18:30

Hatte den 730 D E38 allerdings mit zuheizer und nach 5 km zeigte die motortemperatur schon normalwärme an und innen wars auch schon sehr mollig warm heizung auf 32 grad
und jetzt mit dem 525 D E39 der auch einen zuheizer hat das gleiche
ohne zuheizer weis ich jetzt ned kann ich dir ned sagen tut mir leid

Uwe.F. · 14.01.2006, 20:25

Mein 94-er 90-PS-TDI wurde bei starkem Frost gar nicht mehr warm. D.h. er erreichte die normale Betriebstemperatur auch nach längerer Fahrt nicht mehr.
Abhilfe: Pappe vor den Kühler.

Mein 2000-er 115-PS-TDI wurde schon etwas schneller warm. Aber 15 km bis zur normalen Betriebstemperatur waren normal.

Unsere 30-er und 40-er Diesel habe ja eine Motorheizung (die wir auch als Standheizung nutzen können), daher werden die wesentlich schneller warm.

Beste Grüße,
Uwe

UBE · 14.01.2006, 21:00

hatte früher mal einen astra turbo diesel. ging gut ab ..............aber wenn du die heizung bei -10 grad angemacht hast dann wurd er garnicht warm oder kühlte ab bis in blaue (nee ! die kühlung war in ordnung) scheint bei etlichen diesel so zu sein.

VollNormal · 14.01.2006, 21:10

Die modernen Diesel haben einfach einen zu guten Wirkungsgrad - da fällt nicht genug Abwärme bei an ...

SoulOfDarkness · 14.01.2006, 23:06

Ich denke einfach mal, dass der X3 einfach keinen Zuheizer hatte. Auf meinem täglichen Weg zur Arbeit wird mein Dickerchen selbst ohne Vorheizen bereits nach wenigen 100 Metern langsam warm - dank Zuheizer. Nach ca. 3 Kilometern hängt die Temperaturnadel zwischen Blau und Normaltemperatur. Nach ca. 6 Kilometern isser mollig warm. Mein voriger Wagen mit 2.2 DTI war nach den 6 Kilometern nicht mal lauwarm. Im Winter hab ich mir da förmlich den Ar... abgefroren. Die beheizten Aussenspiegel waren da schneller warm

IMANUEL · 15.01.2006, 00:06

Zitat:

Zitat von VollNormal

Die modernen Diesel haben einfach einen zu guten Wirkungsgrad - da fällt nicht genug Abwärme bei an ...

So ist's.
Eigentlich auch ganz gut so.
Ist halt nur schlecht, wenn man
im Winter mit Sandalen fährt.

Andrzej, hol' die Fellstiefel 'raus !

Gruß Manu

Andrzej · 15.01.2006, 00:33

Zitat:

Zitat von IMANUEL

Andrzej, hol' die Fellstiefel 'raus !

Gruß Manu

Nee Manu, ich bleibe Benzinern treu

. Und die heizen einfach vorbildlich

. Sogar meiner Frau's Winterwagen Mitsubishi Colt heizt nach ein paar Kilometer ordentlich und das auch bei -20 Grad. Es war nur Zufall, das wir den armen Diesel fahren koennten. Und, wegen unseren Heizungserfahrungen, es bleibt nur beim Probefahrt, weil sich meine Frau von X3 so gut wie gekuehrt hat. Das einzige, was sie in Winter am Wagen wirklich wichtig findet, ist deren Heizleistung und bei diese Pruefung ist X3 Diesel leider komplett durchgefallen

Was mich aber wundert, sind unterschiede zwischen X3 und meinen geschaeftlichen Lieferwagen. Das sind Peugeot's und Citroen's mit 2,5 diesel Motoren und die heizen ganz gut. Sogar ohne Trennwand ist die Heizleistung noch ausreichend, auch bei hoch und langen Ausfuefrungen. Wir haben auch paar Stueck 1,9 diesel und diese sind auch nicht schlecht. Warum sind dann PKW's so viel schlechter? Wirkungsgrad sollte doch aenlich sein, besonders bei modernen 1,9 Peugeot's dieseln und BMW Motorchen sollten keine gravierende Unterschiede ausfallen, oder?
Gruss Dich

micha · 15.01.2006, 00:52

also bei meinem 40er diesel geht das durch die stand heitzung ganz gut das haben aber soweit ich weiß alle neue diesel genau aus diesem grund wegen der kälte aber das ist halt das problem beim diesel da er schlecht wärme entwickelt im gegenstz zum benziner

ohne heizung ist diesel im winter echt schlecht darum ist standheitzung unbedingt zu empfehlen

buddi · 15.01.2006, 01:02

Ich lese und staune.... ich konnte in meinen bisherigen Dieseln 525tds (E34); 330dA (E46); 530dA (E39); 530dA (E60) keine mangelnde oder zu Benzinern unterschiedliche Heizleistung feststellen