Huhh... was isndasfüreiner?

[gasi]

Hallo Leute

Nun stell ich mich auch noch vor!

Ich heisse Andreas, bin 33 und lebe in St. Gallen und Zürich in der Schweiz.

Und ich finde  www.7er.com total genial - Ein Hoch auf die Betreiber!!

Ich fahre einen brokatroten 735er 11/90 mit nun knapp 100'000.


Vergangenen Frühsommer war ich gezwungen mir nen neuen Wagen zu suchen, nachdem der alte (war ein 3 Liter Senator der letzten Serie) an jedem Parkplatz deftige Oelflecken hinterliess.
In der Werkstatt wurde auf vedacht hin und mit meinem EInverständnis die untere Oelwannendichtung gewechselt der Motor gewaschen (für sFr. 700.-). Naja und er pisste immer noch. Es war also doch der Kopf oder ev sogar ein Riss im Motorblock. Die Rübe hatte auch schon fast 200 runter. Obwohl ich war immer superhappy mit dem Teil.
Damals war ich ja auch noch nie 7er gefahren (grins)
Schweren Herzens machte ich mich also auf die Suche nach einem neuen Teil.
Meine Kriterien waren: Möglichst ein grosses, schweres Auto, mit mächtigem Motor und das auch noch etwas präsentiert. Naja mit möglichst vielen coolen Austattungen, möglichst wenig Kilometer, und intakten Verschleissteilen, Prüfung etc.
Und vorallem natürlich sollte das Teil möglichst nix kosten.

Alles in allem die Vorstellung eines naiven Idioten, der versucht den Kreis zu quadrieren.


Was ich dann fand war ein brokatroter 735er 11/90 mit hellsilbergrauer Mattlederausstattung. Hatte ihn vergangene Pfingsten mit sage und schreibe nur 78000 km aus erster Hand von einem Grossväterchen, der ihn sich als drittwagen hielt und nur lange Strecken (Schweiz-Spanien) gefahren war. Wurde nie im Winter gefahren. Leider musste ich 12'000 Fr. dafür bezahlen, was am reinen Zeitwert gemessen auch für CH-Verhöltnisse ca. 2000 zuviel war. Aber der Topzustand Leder wie neu, Motor optisch wie neu mit neuem Vikolüfter und Inspektion 1 obwohl es eine sackheikle Ausführung war. Ich konnte nicht anders - ich musste es tun und aus heutiger Sicht war es goldrichtig.

Mittlerweilen habe ich selber 20000 Kilometer runtergerissen und natürlich bereits einiges an Unterhalt investiert, Oelservice und eine fette Inspektion 2 mit neuen Bremsscheiben vorne.
Aber nur der Dumme spart bei den Bremsen (Juridscheiben mit Lucasbelägen)
Als Gasi dachte ich mir wer ordentlich GAS gibt, muss auch ebenso bremsen können.


Wie es sich für einen ordentlichen 7er Pilot gehört, dessen Teil einwandfrei funzt, denke auch ich hin und wieder über die eine oder andere Erweiterung nach und stöbere gerne in Eurem Archiv.

Und nun mit steigender 7er Erfahrung steigt auch die Chance, dass ich selber mal was nützliches Beitragen kann und dann werde ich es gerne tun.

Soviel zu meiner Vorstellung...

Fahrt mit Freude und crashfrei :-))
Gruss an Euch alle!


Euer Andreas