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21.01.2007, 18:13
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#31
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Servus Martin,
für Dich ---------->
die masse aller BMW hat mittlerweile einen öltemp.sensor an board, dieser wird aber NUR auf dem BUS-System abgelegt. Von dort kann man sich die Öltemp. mit geeigneten BC oder so anzeigen lassen. über OBD2 oder Geheimmenü geht das leider nicht.
Und noch zu den Temp.: ich lese dieser im UBC ja mittels CAN-Bus: Öltemp. ist so bei 106-108°C ok, Wasser geht aber eigendlich nicht über 100°C wie hier geschrieben. Das Thermostat reagiert bei so 95-98°C. ich hab aber meine daten noch nicht mit dem Geheimmenü verglichen, wäre vielleicht mal eine möglichkeit. ich würde mit aber gedanken bei 108°C Wassertemp. machen oder?
<----------
aus dem link den ich angehängt hab, der Daniels Aussage unterstreicht!!!
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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21.01.2007, 18:18
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#32
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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@Straubinger
sorry wenn ich wiederspreche die Wasser Temp. geht klar über 100 Grad 108 iss auch ganz normal.
und das was der ausliest scheint die Wasser Temperatur zu sein !
und es geht um E38 und nicht um die Masse
es möge sich doch einer Melden der einen M62 hat und eine Öltemperatur auslesen kann (Original)
meine Meinung < wo kein Fühler < da ist auch kein Wert zum Auslesen
Gruß Martin
@Straubinger iss ned böse gemeint , ich würde gerne die Öl Temp. haben
__________________
mit Besten Grüßen Martin
Geändert von ThomasD (21.01.2007 um 18:25 Uhr).
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21.01.2007, 18:54
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#33
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Straubinger
ich staune:
natürlich geht die Wassertemp. >100 Grad
Es kocht nicht, weil es unter Druck steht.
gruß jürgen
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21.01.2007, 19:22
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#34
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Gast
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Hallo
Straubinger hat mich gebeten hier mal vorbei zu schauen.
Ich behaupte mal das die gesamten Bilder welche im netz unterwegs sind von mir eingestellt wurden , natürlich mit Genehmigung von CS .
Ich hatte den Spiegel das erste mal in Marburg beim Bmw-Treff Usertreffen letztes Jahr gesehen wo er auch vorgestellt wurde von CS .
Laut deren Aussage liegen hunderte weitere Fakten auf dem Bussystem wie zb. die Oiltemp. . Oder wie erklärt ihr euch das die Oiltemp. am Bus ausgelesen werden kann ?
Die Jungs von CS haben sich bereits Gedanken dadrum gemacht und habenden E38 nicht aus Langeweile mit in die Liste aufgenommen .
Es sollte hier im übrigen auch nicht von nutzen des Spiegels ausdiskutiert werden , es ist hier letztendlich ein 7er Forum wo die meißten am nachrüsten sind was geht . Wie ich übrigens auch in meinem E39
Nach dem Sinn fragt hier aber keiner
Der Spiegel ist und bleibt was außergewöhnliches .
Das er ein wenig kostet ist auch klar . wenn hier jemand einen Car-Pc haben will soll er es machen . Aber bitte nicht über den nutzen des Spiegels hier Diskutieren , wir Diskutieren auch nicht um den nutzten vom Car-Pc .
Ob ihn jeder braucht oder haben will muss jeder für sich Entscheiden .
Ich persönlich steh auf solche Individuellen Geilheiten , dafür gebe ich auch gerne mal was für aus :
In diesem Sinne noch ein schönes Wochenende .
Ich bin nur selten hier kann also nicht immer sofort alles beantworten falls fragen offen sein sollten .
Wer fragen hat darf mich gerne unter touring-fan@arcor.de kontaktieren .
Markus
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21.01.2007, 19:29
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#35
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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@Touring-Fan
Zitat:
Laut deren Aussage liegen hunderte weitere Fakten auf dem Bussystem wie zb. die Oiltemp. . Oder wie erklärt ihr euch das die Oiltemp. am Bus ausgelesen werden kann ?
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ja kann man das oder Nicht auslesen meine ich
das ist alles was ich gerne wissen möchte , und dies Verbindlich !
Gruß Martin
Zitat:
Zitat von Touring-Fan
Hallo
Laut der Aussage von CS geht es zu 99,99% .
Markus
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tja aber das sind keine 100 % Danke für die Antwort
Geändert von ThomasD (21.01.2007 um 20:32 Uhr).
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21.01.2007, 20:28
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#36
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Gast
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Hallo
Laut der Aussage von CS geht es zu 99,99% .
Markus
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22.01.2007, 08:48
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#37
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Euro-2 und neuer
Hallo Kollgegen.
Der Wartungsintervall seit Euro-2 Norm wird nicht mehr durch Kühlwassertemp. und Motorlaufleistung errechnet sondern durch die Öltemperatur. Fazit: Der Dicke muss wissn wie kalt sein Öl ist. Zumal z.B. mein fuffiy auch weiß wann er warm ist, obwohl die Kühlertemperatur gerade noch im Blauen ist...
Evtl. mal jemanden mit CarSoft und CarPC mal fragen, ob er nicht die Werte während der Fahrt anzeigen möchte...
Spätestenz am 07.07.2007 könn sichs alle ankuckn...
rf
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22.01.2007, 10:05
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#38
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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ENDLICH den UNGLÄUBIGEN ist geholfen!!!!!
Servus Rubin,
na, des nenn ich mal HILFE, auch an MARKUS - TOURING-FAN einen
Denn ich hab gestern den ganzen Sonntag damit versaut diesen Sensor zu finden im Netz versteht sich und natürlich hab ich auch was gefunden, des häng ich mal als PDF hier an.Ihr solltet mal unter CAN-Bus schaun der rest is ned so wichtig!!!
Vielen DANK AN ALLE die mir hier geholfen haben, weiter so!!!!
http://www.unofficialbmw.com/images/...sures52-54.jpg
Gruss Straubinger
Geändert von Straubinger (22.01.2007 um 10:32 Uhr).
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22.01.2007, 11:01
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Servus Rubin,
na, des nenn ich mal HILFE, auch an MARKUS - TOURING-FAN einen
Denn ich hab gestern den ganzen Sonntag damit versaut diesen Sensor zu finden im Netz versteht sich und natürlich hab ich auch was gefunden, des häng ich mal als PDF hier an.Ihr solltet mal unter CAN-Bus schaun der rest is ned so wichtig!!!
Vielen DANK AN ALLE die mir hier geholfen haben, weiter so!!!!
......
Gruss Straubinger
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Hallo Straubinger!
Tja, schön dass Du Dir so viel Mühe gemacht hast!
ABER: Du sagtest:"... ich hab gestern den ganzen Sonntag damit versaut, ..."
Tja, da hast Du Recht - denn das was Du nachweisen wolltest, ist Dir zumindest mit DIESER pdf-Fundstelle NICHT gelungen!!!!
Dort steht eindeutig auf Seite 37 in der Mitte: dass " z.B." ... "die Öltemperatur" über den CAN-BUS übertragen werden kann!
Das bedeutet, dass die Öltemperatur ein Beispiel für Daten ist, die übertragen werden können.
Das heißt doch im Leben nicht, dass bei unseren BMW's auch die Öltemperatur tatsächlich übertragen wird!
DIES ist KEIN Beweis!!!!!!!
Außerdem weist der Artikel etliche sachliche Fehler auf, den technischen Teil betreffend.
Ich habe im übrigen auch mal gesucht, aber nirgendwo gefunden, in welchem Fachbereich der Autor seine Ausbildung absolviert und apl.-Professur hat.
Ich konnte trotz längeren Suchens nicht entdecken, ob er ein technisches oder ein medizinische Studium hinter sich gebracht hat.
Es scheint aber mehr die medizinische Fachrichtung zu sein
Und was man von technischen Aussagen von der Mehrheit der Mediziner zu halten hat - na das weiß doch mittlerweile ein jeder .....
also: Weitersuchen ist angesagt ....
mfg
peter
ps. Ich kann mir diese harsche Aussage erlauben, da ich sowohl Physik als auch Medizin studiert habe .......und somit einschlägige interne Erfahrungen besitze ....
peter
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22.01.2007, 11:28
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
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Zitat:
Zitat von rubin
Hallo Kollgegen.
Der Wartungsintervall seit Euro-2 Norm wird nicht mehr durch Kühlwassertemp. und Motorlaufleistung errechnet sondern durch die Öltemperatur. Fazit: Der Dicke muss wissn wie kalt sein Öl ist. Zumal z.B. mein fuffiy auch weiß wann er warm ist, obwohl die Kühlertemperatur gerade noch im Blauen ist...
rf
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Das ist irgendwie zu hoch für mich! Wie beeinflusst denn bitte die Öltemperatur die Serviceintervalle?
Ich brauche mehr Details...
Hockeyfreund
P.S. Sorry Straubinger, wenn dein Thread hier irgendwie verkommt. Vielleicht kannst ja noch mal einen reinen Bestellthread unter Biete aufmachen. Aber wo wir schon so kurz vor der Lösung technischer Probleme stehen... Ich sag nur M5-Tacho...
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