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 Kommentare zur Meldung "Der BMW Alpina B7 BiTurbo Allrad (F01, 2010-2012)" |
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Der BMW Alpina B7 BiTurbo Allrad (F01, 2010-2012)
Weltpremiere auf dem Genfer Salon 2010
Erstmalig kombiniert ALPINA in dieser Fahrzeugklasse seinen kraftvollen und drehmomentstarken Antrieb mit einem optionalen Allradsystem für noch mehr Traktion und Souveränität in allen Fahrsituationen.
Der Allradantrieb im B7 Bi-Turbo nutzt die technischen Möglichkeiten...
News vom 02.03.2010 | ganzen Artikel lesen >> |
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Umfrageergebnis anzeigen: Soll Alpina beim V8 bleiben oder wieder V12 reinsetzen & mit oder ohne Aufladung?
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V8 ohne Aufladung
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6 |
6,25% |
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V12 ohne Aufladung
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18 |
18,75% |
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V8 mit Turbos
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19 |
19,79% |
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V12 mit Turbos
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53 |
55,21% |
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03.03.2010, 09:16
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#1
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Rolls-Royce Silver Spur
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Der neue BMW Alpina B7 BiTurbo Allrad
Super was Alpina wieder dahingelegt hat, aber macht das doch mal wieder mitn V12 & ohne Aufladung  
__________________
Freude am Fahren
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
Geändert von Nera Espada (03.03.2010 um 09:24 Uhr).
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03.03.2010, 14:13
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Unaufgeladene Motoren wird man in dieser Leistungs- und Fahrzeugklasse und auch sonst bald garnicht mehr finden. Die sind einfach technisch überholt, ineffizient und nicht mehr zeitgemäß.
Gruß,
Kai
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04.03.2010, 00:44
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#3
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Rolls-Royce Silver Spur
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ja, stimmt, aber zb. Lamborghini gibts auch nur ganz klassisch und Effizienz sind die auch. |
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07.03.2010, 22:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Und sieht gut aus. 
MfG
Dimi |
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07.03.2010, 23:13
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: 750i (e32), Lancia Beta, Lancia Delta integrale, Alpina B5 #053
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Servus,
ich fände einen v12 biturbo nur GEEIIIILLLL
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Unaufgeladene Motoren wird man in dieser Leistungs- und Fahrzeugklasse und auch sonst bald garnicht mehr finden. Die sind einfach technisch überholt, ineffizient und nicht mehr zeitgemäß.
Gruß,
Kai
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Bei Spassautos (und das ist der B7) zählt Effizienz nicht .... siehe Lambo ...
Greetz
PS:
Alexis Sorbas: adf = Auf Den Fildern??? |
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08.03.2010, 05:23
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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@StefanK - Ja. Auf den Fildern.
MfG
Dimi
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14.03.2010, 22:59
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#7
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Also, was dees Biable dauernd für Fragen stellt? Nach Entwendung, Kuuntasch jetzt das!
Da gabs doch schon 'mal so 'n Grünschnabel, der alle zwei Tage so 'ne kluge Frage stellte à la Keramikbremse nachrüsten, Parkassistent nachrüsten, etc.
Don´t feed the troll. |
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15.03.2010, 23:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von StefanK
Bei Spassautos (und das ist der B7) zählt Effizienz nicht ....
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Offensichtlich doch, die tatsächliche Realität spricht klare Worte...
(und das Umfrageergebnis auch...)
Gruß,
Kai |
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16.03.2010, 14:53
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#9
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Rolls-Royce Silver Spur
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aber eins iss klar, V12 soll rein in den B7  richtige entscheitung! |
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16.03.2010, 18:37
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#10
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*Der Spritfresser*
Registriert seit: 29.04.2009
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: BMW E39
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Natürlich ! |
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