BMW 750Li Werkspanzerung BMW B6 High Security Armoured

[Stiefelknecht]

Warum verschoben Christian?
Ist doch E32
Hab den guten Mann mal angemailt was der fürn Gesamtgewicht hat.
MfG
Chris

[Jan3112]

Zitat von Stiefelknecht

Warum verschoben Christian?
Ist doch E32

Der Verkäufer bietet zwei an: einen E32 und einen E38.

Ich hab ihn mal gefragt, wer denn der Vorbesitzer des E38 war: der E.ON-Vorstand.

Schon heftig, diese Dinger.

Man kann an der Beifahrertür sogar eine Lafette erkennen, durch die von innen heraus geschossen werden kann, ohne (sinnigerweise) das fenster runter zu machen...

[Schorschi]

Hallo allerseits,
der steht schon zum zweiten Mal drin. Beim erstenmal war der Standort Essen und angeblich für 19000€ weggegangen.

[Erich]

Waere ja mal interessant, wenn man ein besseres Bild von der ganzen Zusatzschaltern in der Konsole bekommen koennte. So fuer das Archiv diverser E32 Fotosammler, und dann auch noch die ganzen anderen Spezialitaten. Die Feuerloeschanlage im Motorraum. Der B6 soll doch auch so eine Eisenplatte als Schutzschild gegen Geschosse von hinten haben zwischen Kofferraum und Innenraum, die vom Fahrer dann hochgemacht werden kann ueber die Schalter an der Konsole.

[altbert]

Zitat von Jan3112

...
Ich hab ihn mal gefragt, wer denn der Vorbesitzer des E38 war: der E.ON-Vorstand.
...

Kein Wunder: Bei den hohen Energiepreisen, die dem Bürger abgeknöpft werden, brauchen die sowas...

[modtta4455]

Sind die eigentlich am Motorraum gegen großkalbrige Schüsse auf Kühler und Motor gepanzert ? WIe schauts aus mit verstärkter Karosse zum "Weg freiräumen" bei Straßenblockaden? Ich meine die W140 S-Klasse hatte dafür ne extra-harte Front.

[Artos]

...mir erscheinen 300000DM etwas wenig wenn man bedenkt, dass 94 ein Highline mit etwas Individual Ausstattung bereits die 200000DM erreichen konnte .

kann das jemand mal genau rausbekommen ?


greetz
der art

[Jan3112]

Zitat von modtta4455

Sind die eigentlich am Motorraum gegen großkalbrige Schüsse auf Kühler und Motor gepanzert ? WIe schauts aus mit verstärkter Karosse zum "Weg freiräumen" bei Straßenblockaden? Ich meine die W140 S-Klasse hatte dafür ne extra-harte Front.

Ich glaube nicht. Ich hab mal ein Bild vom 540i Protection gesehen, da fing die Panzerung auch erst hinter dem Motor, also vor dem Fußraum an. Es gilt ja die Insassen zu schützen, nicht den Motor. Zudem sind diese Fahrzeuge nie allein unterwegs, da findet sich schon einer, der im Bedarfsfall räumt.

In aller Regel gibt es aber keine Straßenblockaden, weil ja die Strecke von vorausfahrenden Fahrzeugen erst begutachtet wird.

Da hier in Berlin ständig so ne Wichtignase rumkommt, haben wir as hier ständig. Nen Dutzend PKW, unzählige Motorräder, richtig tamtam und großer Bahnhof. Aber interessant.

Zitat von Jan3112

Ich glaube nicht. Ich hab mal ein Bild vom 540i Protection gesehen, da fing die Panzerung auch erst hinter dem Motor, also vor dem Fußraum an. Es gilt ja die Insassen zu schützen, nicht den Motor. Zudem sind diese Fahrzeuge nie allein unterwegs, da findet sich schon einer, der im Bedarfsfall räumt.

Du kannst davon ausgehen,dass der 540i der Sonderschutzklasse B4 entsprach,Fahrzeuge mit höchstmöglichen Schutz der Klasse B7 sind überall gepanzert,auch der Motorraum ist vor Projektilen geschützt.
Es wäre höchst fahrlässig,ein Sonderschutzfahrzeug nur hinsichtlich des Innenraumschutzes gegen Angriffe auszustatten,da die sofortige Entfernung aus dem Gefahrenbereich gewährleistet sein muss.

Und natürlich sind solche Fahrzeuge alleine unterwegs,denn Bosse großer Unternehmen beanspruchen mittlerweile ausnahmslos Sonderschutzfahrzeuge.
Welche -logischer Weise- nicht auf dem Weg vom Zuhause bis zum Unternehmenssitz eskortiert werden.

Gruß Klaas

[Jan3112]

Zitat von Volksmund.

Du kannst davon ausgehen,dass der 540i der Sonderschutzklasse B4 entsprach,Fahrzeuge mit höchstmöglichen Schutz der Klasse B7 sind überall gepanzert,auch der Motorraum ist vor Projektilen geschützt.
Es wäre höchst fahrlässig,ein Sonderschutzfahrzeug nur hinsichtlich des Innenraumschutzes gegen Angriffe auszustatten,da die sofortige Entfernung aus dem Gefahrenbereich gewährleistet sein muss.

Und natürlich sind solche Fahrzeuge alleine unterwegs,denn Bosse großer Unternehmen beanspruchen mittlerweile ausnahmslos Sonderschutzfahrzeuge.
Welche -logischer Weise- nicht auf dem Weg vom Zuhause bis zum Unternehmenssitz eskortiert werden.

Gruß Klaas

Da halte ich gegen: Herrhausen (einer, bei dem es nicht funktioniert hat) war auch in Kolonne (und zwar von zuhause nach Frankfurt) unterwegs, Schleyer (ebenso nicht funktioniert) genauso.

Bundesregierung auch in Kolonne, Politik nicht immer (Westerwelle beispielsweise nicht).

Das mit der Motorpanzerung weiß ich nicht genau, kann sein, dass das bei B6/B7 anders ist. Aber dann frage ich mich, wo da die stahlplatten hin sollen, denn von außen sehen die genauso aus wie serienfahrzeuge und bei nem 750 ist ja im motorraum nicht mehr wirklich viel platz. die haben ja keine andere karosserie.