Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Essen Motor Show 2006
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20.04.2009, 15:37
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#2
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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ist nicht so schlimm, das offen fahren ist schon was feines. Könnte man auch den Z3 2.8 empfehlen? Wäre sicher ne Ecke genügsamer und günstiger im Unterhalt.
LG
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20.04.2009, 15:38
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#3
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Leistung durch Hubraum!
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Freiburg
Fahrzeug: E39-525iA touring (12.2002)
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Zitat:
Zitat von derbähr
da ist der kofferraum allerdings net sooooo riesig  |
Du bährchen.. ich glaube er will damit Spass haben und nicht verreisen.  
__________________
"Unterbrich niemals deinen Feind,
während er einen Fehler begeht!"
- Napoleon Bonaparté
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20.04.2009, 15:45
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#4
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Gast
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und beides ging mit dem coupe... und verwindungssteifer wäre er auch noch
den 2.8 hat ein freund von mir, klasse auto und so gut wie keine probleme |
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20.04.2009, 16:19
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#5
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Kauf dir nen Porsche  |
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20.04.2009, 16:40
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#7
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von Tönni
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Von Geld welches sicher weniger ist, als das was ein Phaeton oder ein guter SL verlangt .... |
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20.04.2009, 23:23
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Boxster der ersten Baureihen kriegste inzwischen nachgeschmissen, wobei 204 oder 220 PS in den Teilen eher klar untermotorisiert sind.
Brauchbar wirds ab Boxster S, der geht schon bissl besser, ist aber noch immer ein Hausfrauenporsche (sorry JRAV, ich finde ihn trotzdem schön).
Wirklich bezahlbar sind die 996er geworden, sogar seehr bezahlbar.
Ich würde mal so in die Richtung 993er und 996er schauen, da könnt was dabei sein.
Und es ist ein Klassiker, nicht zu vergessen |
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