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09.07.2009, 15:06
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#71
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Autonarr
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
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Zitat:
Zitat von vincent-vegha
Mein Dicker wird nun diese Woche in der Biete Rubrik erscheinen.. Habe mich dafür entschieden und bereite die Verkaufsanzeige vor. Werde morgen vernünftige Fotos machen und Daten einstellen. Hoffe das er hier in gute Hände kommt..
Wenn ich euch sage für welches Auto ich mich entschieden habe, werdet ihr mich zwar Prügeln aber egal..
Dieser soll es werden mit Gasanlage:
Honda Civic Type S - Dreitüriger Typ - News - autobild.de
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mhm, jedem das seine, aber der civic is mit abstand das hässlichste auto welches es derzeit gibt. meine bescheidene meinung. einen e38 würde ich 100mal vorziehen, besonders wenn man, wie du, schon ne weile 7er gefahren ist. naja. alles wird gut!
__________________
fortuna coa est...
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02.08.2009, 17:01
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#72
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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ich weiß gerade auch net so recht was ich machen soll.Ich muss jetzt dann bald täglich 90 km zur Arbeit und dann kommen noch die ganzen Freizeitfahrten dazu.Da sammeln sich schon 40t km im Jahr an.
Im Moment mach ich das mit dem E46 aber es stört mich einfach dass er keinen Tempomat hat(kann man auch net nachrüsten ... ) und er zwar relativ sparsam ist (7-8l) aber bei der Strecke doch wieder zu viel verbraucht.
Die Überlegung zur Gasanlage ist da aber ich weiß eben nicht wie der kleine 4 Zylinder das verkraftet er sollte dann mindestens noch 150t km halten.Im Moment hat er 120 t km auf der Uhr.
Was mein ihr? Soll ich ihn verkaufen und ein aderes Modell fahren? zb 320d?
oder doch auf Gas umbauen.Eins ist sicher was anderes als nen BMW möcht ich nicht fahren
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02.08.2009, 17:46
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#73
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von vincent-vegha
Mein Dicker wird nun diese Woche in der Biete Rubrik erscheinen.. Habe mich dafür entschieden und bereite die Verkaufsanzeige vor. Werde morgen vernünftige Fotos machen und Daten einstellen. Hoffe das er hier in gute Hände kommt..
Wenn ich euch sage für welches Auto ich mich entschieden habe, werdet ihr mich zwar Prügeln aber egal..
Dieser soll es werden mit Gasanlage:
Honda Civic Type S - Dreitüriger Typ - News - autobild.de
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das Ding sieht aus wie´n Ufo
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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02.08.2009, 20:43
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von snes
ich weiß gerade auch net so recht was ich machen soll.Ich muss jetzt dann bald täglich 90 km zur Arbeit und dann kommen noch die ganzen Freizeitfahrten dazu.Da sammeln sich schon 40t km im Jahr an.
Im Moment mach ich das mit dem E46 aber es stört mich einfach dass er keinen Tempomat hat(kann man auch net nachrüsten ... ) und er zwar relativ sparsam ist (7-8l) aber bei der Strecke doch wieder zu viel verbraucht.
Die Überlegung zur Gasanlage ist da aber ich weiß eben nicht wie der kleine 4 Zylinder das verkraftet er sollte dann mindestens noch 150t km halten.Im Moment hat er 120 t km auf der Uhr.
Was mein ihr? Soll ich ihn verkaufen und ein aderes Modell fahren? zb 320d?
oder doch auf Gas umbauen.Eins ist sicher was anderes als nen BMW möcht ich nicht fahren
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Hi!
Lass ihn von Erich M. oder einem der anderen guten Umbauer hier (Chevyman, ...) auf Gas umrüsten.....
und das wars dann.
mfg
peter
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02.08.2009, 20:52
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#75
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von Tönni
Kannste knicken
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Nur weil du mit deinem 730iA 15 Liter verbrauchst, heißt das ja nicht, dass ANDERE, mit einem besserem R6 und Schaltgetriebe nicht weniger verbrauchen.
8 Liter sind völlig real, da ich sogar mit dem 740iA LPG locker 8,5 bis 9 Liter errechneten Gasverbrauch hab. Selbstverständlich rede ich von sparsamen Fahren. Aber selbst zügig werdens kaum mehr als 11 Liter Gas.
Zu meinen alten 525i 24V E34 Zeiten kann ich mich sogar an zügige Autobahnfahrten erinnern, die niemals zu 2-stelligen Verbräuchen führten.
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02.08.2009, 23:51
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#76
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Naja einen E32 740 mit LPG zügig auf 11 liter fahren
Sowas schaffe ich vielleicht auf der Autobahn mit max 120 Km/h und das heißt für mich kriechen , achso natürlich ohne Klima (Wozu brauch man sowas?).
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Gandalf
Geändert von gandalf (03.08.2009 um 13:47 Uhr).
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03.08.2009, 09:27
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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sowie ich das gelesen hab, ist doch eh eine geschwindigkeit begrenzung von 100 bzw 120, da sollte auch ein 740 unter 10 liter zu bewegen sein (meine frau hat auch 70 km zur arbeit, pro strecke, da es schweizerautobahn ist sind auch max nur 120 erlaubt, vorteil: in der schweiz kostet das benzin nur ca 90cent)
sie braucht mit dem 328er im schnitt 9 liter (erledigen sonst fast alle kurzstrecken mit dem auto) mit ihrem 316er hatte sie ca 7,5 liter gebraucht
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03.08.2009, 14:21
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#78
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von gandalf
Naja einen E32 740 mit LPG zügig auf 11 liter fahren
Sowas schaffe ich vielleicht auf der Autobahn mit max 120 Km/h und das heißt für mich kriechen , achso natürlich ohne Klima (Wozu brauch man sowas?).
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Für mich ist ein 740i aber eben ein Sparauto. Der wurde gekauft, damit ich günstig und bequem von A nach B komme. Ja, so zwischen 110 und 140 km/h sind der von mir genannte Verbrauch zu 70%. Der Rest ist Landstraße und Stadt. Aber wie gesagt, die 11 Liter waren zügig gemeint.
Bei konstanten 120-130 werdens nie über 10l (beim 740i).
Wenn ich rasen will, dann fahr ich M5, S6 oder Z3
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05.08.2009, 20:59
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2009
Ort: zwischen KA und MA
Fahrzeug: E32 740iA PD 11/92, EZ 03/93 black/black, Shadowline,Doppelglas, Chip(Rottaler/Erich)
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Also das Sparen fängt beim 328i bei 7 Liter an und sollte bei AB-Geschw.-
Begrenzung von 120 km/h durchaus möglich sein. Allles schon hinter mir.
Vor 12 Jahren in der CZ mit dem 328i Cabrio auf Teilstrecken Landstraße
war gerade so eine 5 vor dem Komma.
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06.08.2009, 19:50
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#80
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Gast
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Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87
Nur weil du mit deinem 730iA 15 Liter verbrauchst, heißt das ja nicht, dass ANDERE, mit einem besserem R6 und Schaltgetriebe nicht weniger verbrauchen.
8 Liter sind völlig real, da ich sogar mit dem 740iA LPG locker 8,5 bis 9 Liter errechneten Gasverbrauch hab. Selbstverständlich rede ich von sparsamen Fahren. Aber selbst zügig werdens kaum mehr als 11 Liter Gas.
Zu meinen alten 525i 24V E34 Zeiten kann ich mich sogar an zügige Autobahnfahrten erinnern, die niemals zu 2-stelligen Verbräuchen führten.
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Schwall mich nicht immer so blöd an und fahr schön deine ganzen Karren mit 9 Liter.
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