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			28.08.2009, 09:14
			
			
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			#11
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 16.08.2006 
				
Ort: Leipzig 
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
 
				
				
				
				
				     
			 
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			28.08.2009, 09:44
			
			
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			#12
			
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			 Ölpreistreiber 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 04.07.2007 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
 
eBay-Name:  Ronin1905
				
				
				
				
				     
			 
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		".....in diesem Topzustand und der Ausstattung und Farbkombination so gut wie nicht zu bekommen !" 
Mensch, da habe ich dann ja was ganz was seltenes !!!!   
Aber so sieht er schon gut aus. nur den Preis wird er einfach nicht schaffen, denke ich.  
		
		
		
		
		
		
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			28.08.2009, 10:17
			
			
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			#13
			
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			 der keinen Klapptisch hat 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.11.2008 
				
Ort: GR 
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
 
				
				
				
				
				     
			 
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		bei jedem e32, der angeblich in ordnung ist und für den ein entsprechender preis aufgerufen wird, fürhren wir die gleiche diskusion. 
  
die meinungen über den e32 sind vielfältig, manche sehen ihn schon als klassiker, andere als alltagshure. wahrscheinlich hat momentan jeder ein wenig recht. 
  
wenn ich mir meinen anschaue: als alltagshure wäre der mehr als ok, techn. bis auf ein paar kleinigkeiten ok, aber auch diese kleinigkeiten könnte man lassen, wenn ich ihn denn als billiges alltagsauto sehen würde.  
ich fahre ihn aber aus liebhaberei zum e32, eben um des autos willen. folglich wird noch eine menge geld und zeit reinfliessen in den nächsten monaten, bis er so dasteht, wie ich ihn gerne hätte. wenn das auto dann fertig ist, wird er insgesamt ca 7000 - 8000 € (inclusive kaufpreis) verschlungen haben. dass ich dieses geld bei einem verkauf niemals bekommen würde, ist mir auch klar. 
  
ich will es mal so ausdrücken: wenn ich viel zeit und geld in ein auto investiere um es in einen top zustand zu versetzen wird es sehr schwer sein beim e32, das geld auch nur annähern wieder zusehen. andererseits komme ich auch nicht mal ansatzweise auf den gedanken, das auto zu verkaufen. frag mal einer peter becker, ob der seinen blauen 750er verkauft - ein beispiel von vielen hier ... 
  
als spekulationsobjekt kann man den e32 meiner meinung nach die nächsten 10 bis 15 jahre getrost vergessen. irgendwann wird er schon selten werden, wenn die ganzen möhren alle in der presse gelandet sind. sicher wird er dann auch wieder teurer, aber das wird dauern ... 
  
es ist aber auch richtig, dass es zur zeit zwar viele angebote gibt, aber die wirklich guten werden schon seltener. was auch auffällig ist, 730 r6 findet man massenweise, 8 und 12 zylinger wird es schon merklich weniger, erst recht bei halbwegs brauchbaren exemplaren. 
  
was den preis des hier besprochenen 735er angeht, muss man das auto sehen, um beurteilen zu können, ob er das geld wert ist oder nicht. wir wissen alle, wie schnell man 2 - 3000 € an reparaturkosten in einem e32 versenkt hat. 5000 sind hier kein schnäppchen, da muss jeder für sich selber entscheiden, ob das auto ihm persönlich den aufgerufenen preis wert ist, oder ob es andere in gleichem zustand gibt, die günstiger zu bekommen sind ... 
  
wirkliche topautos findet man jetzt schon recht selten - und wenn, dann nicht mehr für 2000 - 3000 €, die zeiten sind meiner meinung nach jetzt schon vorbei ... 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			28.08.2009, 10:41
			
			
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			#14
			
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			 Power to the Bauer! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.01.2005 
				
Ort: Ringenberg am Niederrhein 
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
 
				
				
				
				
				     
			 
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		Meeensch, der hat ja "Schadolin"   , das wird @Erich aber gefallen, dafür hat er aber kein Klima, das gefällt wohl kaum jemandem, der eine sog. "Vollausstattung" sucht. Realer Verkaufspreis bei der Laufleistung und trotz allen Gesülzes und 11 mal Änderung des Angebots: 3 - 3,5 K€.
  
Gruß vom Land  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Aschallnick  
 
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung  
 
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie     
                                                     
* Erfinder der schottischen Chromniere 
                                                           
* Originalitäts-Liebhaber
			 
		
		
		
		
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			28.08.2009, 11:40
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 BMW 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.05.2009 
				
Ort:  
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9, 730 E32
 
				
				
				
				
				     
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  AC Schnitzel
					 
				 
				bei jedem e32, der angeblich in ordnung ist und für den ein entsprechender preis aufgerufen wird, fürhren wir die gleiche diskusion.... 
			
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Sevus Schnitzel  
gut, dass wir unsere haben!!   
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				[SIGPIC]
			 
		
		
		
		
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			28.08.2009, 12:13
			
			
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			#16
			
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			 Built to go not to show! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.09.2007 
				
Ort: Pleidelsheim 
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
 
				
				
				
				
				     
			 
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		Also 5t find ich schon mächtig übertrieben! 
Dann hol ich mir lieber einen für 2, steck nochmal 2 rein und weiß was wirklich gemacht ist. Und hab noch Reserven... 
Hab meinen 735er rostfrei, mit besserer Ausstattung und der Hälfte an KM in Top Zustand letztes Jahr für 2000 Euro an nen Forumskollegen verkauft. Und ich finde es war fair... 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared 
Bright lights, big city, nobody seems to care 
Open your eyes who's there, who's there 
Open your eyes, nightmare 
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine... 
 
			 
		
		
		
		
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			28.08.2009, 12:46
			
			
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			#17
			
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	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Aschallnick
					 
				 
				Meeensch, der hat ja "Schadolin"   , das wird @Erich aber gefallen, dafür hat er aber kein Klima, das gefällt wohl kaum jemandem, der eine sog. "Vollausstattung" sucht. Realer Verkaufspreis bei der Laufleistung und trotz allen Gesülzes und 11 mal Änderung des Angebots: 3 - 3,5 K€.
  
Gruß vom Land  
			
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ich wusste auch erst nicht was er mit shadolin meinte. habs zwei mal gelesen bis der cent gefallen ist  
aber 5000 für einen shadolin e32 find ich jetzt aber mal günstig. hat ja sonst keiner   
		
		
		
		
		
		
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			28.08.2009, 19:07
			
			
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			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 der keinen Klapptisch hat 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 07.11.2008 
				
Ort: GR 
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
 
				
				
				
				
				     
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  hannes1981
					 
				 
				Sevus Schnitzel  
 
gut, dass wir unsere haben!!   
			
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so sieht es aus !!!   
 
deswegen geben wird die auch nicht mehr her        
		
		
		
		
		
		
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			28.08.2009, 20:08
			
			
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			#19
			
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	| 
			
			 LOW4LYF 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.07.2002 
				
Ort: Silicon Valley 
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
 
				
				
				
				
				     
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  740i LoSH
					 
				 
				Also 5t find ich schon mächtig übertrieben! 
Dann hol ich mir lieber einen für 2, steck nochmal 2 rein und weiß was wirklich gemacht ist. Und hab noch Reserven... 
Hab meinen 735er rostfrei, mit besserer Ausstattung und der Hälfte an KM in Top Zustand letztes Jahr für 2000 Euro an nen Forumskollegen verkauft. Und ich finde es war fair... 
			
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DANKE      
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			31.03.2010, 00:39
			
			
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			#20
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 30.03.2010 
				
Ort: 47799 
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
 
				
				
				
				
				     
			 
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