ich versuche mich daran zu halten den Motor auf den erst 20km nicht über 4.000Umin zu drehen. Begrenzer kommt bei 7300/7400Umin
Ölstand misst ja die Elektronik und eigentlich sollte die ja nicht erst Alarm schlagen wenn nichts mehr drin ist. Der Golf 2 GTI hat es aber so dem Fahrer mitgeteilt
Mit Luftdruck meine ich, dass mit einem 575M oder 599GTB gehe ich nur auf den HHR, wenn ich den Luftdruck um ca. 0,5 gesenkt habe. Schau mal nach viel Druck in den Reifen nach einer Rennstreckenrunde drin ist.
Die Überwachungssystem bei Ferrari oder Audi zeigen einem den Luftdruck und die Temp. an
Dadurch verändert sich der Grip bemerkbar.
Gruß Philipp