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Alt 20.09.2003, 12:29   #7
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Der Preis ist eigentlich schon o.k. Zum Kühlmittel kam sicher noch eine neue Trocknerpatrone und der gesamte Absaug- und Befüllvorgang dauerte bei mir in einer Freien auch fast eine Stunde. Wenn dann noch nach einem Leck ( gehört eigentlich dazu bei einer leeren Anlage ) unter UV-Licht-Kontrolle gesucht wird, kostet das Luminiszenzmittel auch noch 35 EUR.
Ein Kühlschrank ist ein fest abgeschlossenes System . Ist im Auto mit den vielen vibrierenden Schläuchen und Anschlüssen nicht zu gewährleisten.
Mein Tip: Alle 2 Jahre Kühlmittelstand überprüfen und ggf. auffüllen und regelmäßig , auch im Winter, Anlage einschalten ( Außentemp. muß mind. +5° C betragen, darunter schaltet sich Kompressor normalerweise nicht ein ).
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