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08.06.2010, 22:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 740iA 3/97, E30 325e 4/86
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Feinstaubplakette entfernen, aber wie am dümmsten?
Tach,
wie bekommt man am besten (alte) Aufkleber vom Lack und vor allem eine schwule Geldstaubplakette von der Frontscheibe, ohne das diese hinterher ne Million Kratzer hat, weil dieses Mistteil erweist sich als übel anhänglich, mit Benzin o.Ä. ist nichts zu holen und warum ist die eigentlich so hartnäckig?
MFG Andi!
__________________
ICH MAG KEINE GRÜNEN UND ICH MAG FEINSTAUB, WEIL DER WEISS; DAS ER VOR DEM UMWELTZONENSCHILD STEHENBLEIBEN MUSS, AUSSERDEM HAB ICHS GERNE WARM IN MEINEM ÖKOLOGISCH BEDENKLICHEM V8!!!
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08.06.2010, 23:01
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#2
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Mahlzeit
Geh zu Deiner Frau. Das Teil was Du brauchst heisst Zeranfeld Kratzer!!!
Dazu einen feuchten Lappen und ein paar Tropfen Pflanzenöl, für die Klebstoffreste....... Fertischhhhhhhhhhhh iss dä 40 Tonner.........
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09.06.2010, 08:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Ich hab mal welche gesehn die haben sich sogar von alleine gelöst
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mfG
Toan
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09.06.2010, 10:11
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#4
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Geh zu Deiner Frau. Das Teil was Du brauchst heisst Zeranfeld Kratzer!!!
Dazu einen feuchten Lappen und ein paar Tropfen Pflanzenöl, für die Klebstoffreste.
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genau, so geht das ganz leicht. Noch leichter geht es mit Brennspiritus für die Klebstoffreste (sollte die Gattin auch im Schrank haben), der verdunstet hinterher von allein.
ergänzt
Boris
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Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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06.07.2010, 20:48
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#5
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Mahlzeit
Geh zu Deiner Frau. Das Teil was Du brauchst heisst Zeranfeld Kratzer!!!
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Also wer mit dem Ceranfeldschaber an den lack geht der ist mit dem Klammersack gepudert!!
An der Scheibe ist das in ordnung aber am lack
Ich würde es am lack erstmal mit dem fön probieren und geduld,die reste kannste mit verdünnund (nitro),nagellackentferner etc entfernen anschliessen die stelle nochmal schön polieren.
__________________
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
14 Jahre meinen Braunen 15.11.2009 - 15.11.2023
OO (|||)(|||) OO
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06.07.2010, 21:13
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Ralle735iV8
Also wer mit dem Ceranfeldschaber an den lack geht der ist mit dem Klammersack gepudert!!
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Wo hast denn du deine Feinstaubplakette kleben? auf dem Lack oder wie?
Gruß,
Kai
Geändert von KaiMüller (06.07.2010 um 21:55 Uhr).
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06.07.2010, 21:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 740iA 3/97, E30 325e 4/86
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Nein,
natürlich is die Geldstaubplakette an der Scheibe und erweist sich immer noch als recht hartnäckig (zumindest der Kleber und Folie anscheinend mehrschichtig), aber wichtiger: Ich habe an meinem E30 mit uralten Aufklebern aufm Lack noch von 1986 zu kämpfen und ich habe Angst, das ich den Originallack beschädige, der ist nämlich trotz seines Alters absolut tiptop.
Die Aufkleber lassen sich nicht sinnvoll beseitigen, habe Angst Spiritus/Benzin oder Heißluftpistole zu nehmen.
Habe die Kiste bei 38 Grad mitten in die pralle Sonne gestellt, das sich das Ganze schön erwärmt was es auch tat, bekomme aber nur am Rand paar Minifetzen weg. Der Rest sitzt fest wie Ast. Rasierklinge verbietet sich von selbst.
MFG Andi!
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06.07.2010, 21:43
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#8
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Mahlzeit
Heissluft- Lackfön und Siliconrakel sollten reichen. Danach Lackreinigen, polieren, fäääddddischhhh!
Ansonsten, mach doch mal ein Quiz mit der Lackierer-Fraktion, 666smokie666 z.b. !
Da hättest de mal einen richtigen Ansprechpartner rund ums Thema "Farben und Lacke"
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06.07.2010, 22:15
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#9
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sixshooter
Registriert seit: 22.09.2008
Ort: Zwigge
Fahrzeug: E32-735iA V70II D5
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Schwachsinnsplakette:
Erstmal Rasierklinge oder Glasschaber...wer damit sauber arbeitet bekommt den Kleber größtenteils gleich mit ab. Danach die Reste vom Kleber mit einem sauberen, fusselfreien Lappen und Bremsenreiniger entfernen. Und am besten die Gelegenheit nutzen, um die Scheibe mal wieder von innen zu reinigen...
...ein Microfasertuch ganz leicht mit Spüliwasser anfeuchten, Scheibe ordentlich abreiben und mit einem sauberen, trockenen Microfasertuch trocken reiben...fertig. Vorher die Hände und Unterarme ordentlich waschen oder Gummihandschuhe tragen, sonst schmiert man u.U. das Eigenfett an die saubere Scheibe.
Waschbenzen oder irgendwelches Öl würde ich niemals von Innen an die Scheibe schmieren...spätestens bei der ersten Fahrt in die Abendsonne gibts ein schlieriges Erwachen.
Aukleber:
Mit Fön oder Heißluftpuste erwärmen und warm abziehen. Nacharbeit mit Bremsenreiniger. Vorher den Bereich ordentlich saubermachen dann gibts auch keine Kratzer im Lack.
Grüße,
BadZero
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06.07.2010, 22:58
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#10
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Zitat:
Zitat von Ralle735iV8
Also wer mit dem Ceranfeldschaber an den lack geht der ist mit dem Klammersack gepudert!!
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Stimmt
Für den Lack, nehme ich den Plakettenmeissel mit Diamantklinge!
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