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04.11.2010, 13:00
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#21
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Der Stille
Registriert seit: 24.06.2008
Ort: Greifswald
Fahrzeug: e39 528i TOURING
eBay-Name: bmwschocker
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 Und die 107000tkm stehen bei den Mängeln 
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04.11.2010, 13:01
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#22
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Dann ist er ja wenigstens ährlisch! 
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04.11.2010, 13:11
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#23
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Das muss so ein @LAKI-7er sein ... geht das wirklich so leicht?
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Hey Bommelmann getz noch........................
Ich hoffe das ist auf meinem Tread mit den Kilometern bezogen und nicht auf mein Fahrzeug 
Mitlerweile weis ich das es nur eine halbe stunde dauert und jeder wirklich jeder Bmw kann zurückgedereht werden und keiner kann es mehr nachvollziehen wie,wann,wo.
Meiner ist aber von einer Bmw-niederlassung von Nürnberg(MAAS) mit nicht so viel ausstattung,dafür aber mit wenig Kilometern und mit einer Garantie.
So viel zum @Laki 7-er
MFG LAKI
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04.11.2010, 13:19
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#24
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Mitlerweile weis ich das es nur eine halbe stunde dauert und jeder wirklich jeder Bmw kann zurückgedereht werden und keiner kann es mehr nachvollziehen wie,wann,wo.
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Das stimmt einfach nicht, dass es keiner nachvollziehen kann!
Wenn das Fahrzeug regelmäßig bei einem BMW-Händler gewartet bzw. repariert wurde, stehen die jeweiligen Kilometerzahlen bei BMW im System - und das kann nicht manipuliert werden! Das Ganze nennt man " Historie" und je jünger ein Auto ist, desto größer sind die Chancen, dass der Kilometerstand stimmt, da jüngere Fahrzeuge meistens bei BMW gewartet und repariert worden sind. Das scheinen übrigens manche der "Tachomanipulierer" nicht zu wissen.
Wer natürlich beim Kiesplatzhändler ein Auto kauft, das 5 Vorbesitzer hatte und seit Jahren keine BMW-Werkstatt mehr gesehen hat, trotzdem aber nur 1xx TKM gelaufen haben soll, ist selbst schuld, wenn er den Kilometerstand glaubt. Aber auch da lohnt sich eine Abfrage bei DD oder BMW selbst, denn auch die Laufleistung nach nur 2-3 Jahren lässt schon Rückschlüsse zu.
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04.11.2010, 13:22
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#25
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Claus
Das stimmt einfach nicht, dass es keiner nachvollziehen kann!
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Doch Claus... das stimmt. Hier war schon ein E65 der wurde direkt nach dem Neukauf so manipuliert, das nur jeder 2. Kilometer zählt. Bei 15tkm hatte er also schon 30tkm usw...
Historie, Werkstatt, TÜV... alles plausibel und nicht anzuzweifeln 
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04.11.2010, 13:26
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#26
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Wetten wir das es stimmt
Sogar die History ist manipulierbar,oder glaubst du es gibt keine Bmw-autohäuser die ihre Fahrzeuge zurückgedreht haben
Scheckheft kostet ja auch nur 10Euro und es wird sich auch jemand finden der einen Stempel hatt
Ich habe auch meine History,die beruhigt mich etwas
MFG LAKI
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04.11.2010, 13:36
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#27
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Leute, das sind doch Ausnahmen und setzt voraus, dass der Fähnchenhändler um die Ecke mit einem BMW-Autohaus zusammenarbeitet. Im Übrigen machen sich solche BMW-Händler strafbar bzw. so ein Mitarbeiter fliegt wohl auf der Stelle; der Inhaber des Autohauses muss ja noch gar nicht mal im Spiel sein.
Im Übrigen sind die Daten vermutlich in München* gespeichert, also muss man schon eine gewisse Zugangsberechtigungsstufe haben, um da eindringen und manipulieren zu können. Auch das dürfte nachvollziehbar sein, wer was wann gemacht hat.
Es geht natürlich alles, wenn alle Welt beschließt, kriminell zu sein. Die REGEL ist das aber nicht!
*Mein Auto lief vorher in Berlin, aber ich konnte beim hiesigen Freundlichen die Historie ansehen und ausdrucken lassen. Also müssen die Daten irgendwo zentral gespeichert sein.
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04.11.2010, 13:41
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#28
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ja da gebe ich dir Recht,die sind in München gespeichert 
Ich habe extra einen vom Händler  mit weniger austattung und Garantie gehollt,alls von einer Hinter-hof werkstatt oder von Privat.
Man glaubt garnicht wie beliebt die E65 sind,was das zurückdrehen angeht 
Der E65 ist ein wahrer Goldesel
MFG LAKI
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04.11.2010, 13:44
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#29
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Mitlerweile weis ich das es nur eine halbe stunde dauert und jeder wirklich jeder Bmw kann zurückgedereht werden und keiner kann es mehr nachvollziehen wie,wann,wo.
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Und noch einmal: Diese Aussage stimmt so nicht, da einfach zu pauschal! Wenn ich mir bei einem freien Händler einen gedrehten BMW kaufe, kann ich nicht einfach zu BMW fahren und diese bitten, sie mögen gefälligst die Historie meinem angezeigten Kilometerstand anpassen! Also ist die von Laki gemachte Aussage so nicht richtig. Dass es schwarze Schafe und keinen 100%igen Schutz gibt, weiß ich selbst, aber auf diesen Ausnahmen rumzureiten, ist nicht nur Haarspalterei, sondern ziemlich unrealistisch.
NB: Scheint neuerdings Mode hier im Forum zu werden, dass auch Ausnahmen im Promillebereich nicht nur als Argumentationshilfe herangezogen werden, sondern zur Regel hochstilisiert werden. Ich musste mir schon gestern vorwerfen lassen, ich sei blöd und naiv, wenn ich glaube, dass ein Auto mehr wert sei, wenn es 2 Jahre TÜV habe, weil eh alle TÜV-Abnahmen nur getürkt sind. Da frage ich mich langsam wirklich, ob einige den Schuss noch gehört haben. 
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04.11.2010, 13:46
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#30
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Man glaubt garnicht wie beliebt die E65 sind,was das zurückdrehen angeht 
Der E65 ist ein wahrer Goldesel 
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Das war doch beim E32 und vor allen Dingen beim E38 nicht anders und das wird auch beim F01 nicht anders sein. Die E38 werden ja heute noch fleißig gedreht, die Guten haben alle immer nur zwischen 150 und 190 TKM gelaufen, bloß keine "2" vorne weg. Komisch nur, dass die E38 im Schnitt vor fünf Jahren, als ich meinen kaufte, auch schon fast alle so viel gelaufen hatten. Die scheinen nur in der Gegend rumzustehen. 
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