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22.12.2010, 23:01
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Giebts das bei uns?Alle meine e32 sind Importiert.
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25.12.2010, 22:51
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#22
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Steuer in Österreich:
tds: 534.6
fuffi: 1560.9
bei jährlicher Zahlung
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26.12.2010, 12:16
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#23
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Treibstoffvernichter
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
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Zitat:
Zitat von Hamster1776
Steuer in Österreich:
tds: 534.6
fuffi: 1560.9
bei jährlicher Zahlung
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Das ist natürlich ein Deutlicher Unterschied und erklärt warum der TE den TDS haben möchte !
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26.12.2010, 12:26
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#24
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von Hamster1776
Steuer in Österreich:
tds: 534.6
fuffi: 1560.9
bei jährlicher Zahlung
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Auweia ist der Fuffi teuer!!!
Da kann man das gut verstehen. Aber wenn die Diesel bei euch billiger sind warum dann keinen 730d? Ist doch moderner. Oder gibts dann zum 725d finanziell auch schon wieder große Unterschiede?
Gruß Swen
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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26.12.2010, 12:52
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#25
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Hab vor einem halben Jahr deswegen auch nur die Hälfte der notwendigen Zylinder gekauft :(
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26.12.2010, 13:36
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von Todi.
Auweia ist der Fuffi teuer!!!
Da kann man das gut verstehen. Aber wenn die Diesel bei euch billiger sind warum dann keinen 730d? Ist doch moderner. Oder gibts dann zum 725d finanziell auch schon wieder große Unterschiede?
Gruß Swen
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Bei uns ist die KFZ-Steuer KW abhängig.Euro 1,2,3,den spass giebs noch nicht.
Nur Kat,oder ohne Kat.
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26.12.2010, 15:28
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#27
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Todi.
Auweia ist der Fuffi teuer!!!
Da kann man das gut verstehen. Aber wenn die Diesel bei euch billiger sind warum dann keinen 730d? Ist doch moderner. Oder gibts dann zum 725d finanziell auch schon wieder große Unterschiede?
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Dafür ist in Österreich der Sprit billiger als hier. Es scheint nirgendwo perfekt zu sein, eigentlich müsste man sich aus jedem Land das Beste raussuchen 
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26.12.2010, 15:38
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Die diverenz bei der KFZ Steuer e32 750i beträgt 855.-Euro.Gerechnet bei Euro2.Also 368.-bei Euch.Eine Füllung ist etwar 20.-Euro billiger.Gerechnet bei 90 Liter.Also man spart ca ab der 43 sten Füllung.
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26.12.2010, 18:56
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#29
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von Claus
Dafür ist in Österreich der Sprit billiger als hier. Es scheint nirgendwo perfekt zu sein, eigentlich müsste man sich aus jedem Land das Beste raussuchen 
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Wenn das klappen würde -träum
Zitat:
Zitat von boxerheinz
Die diverenz bei der KFZ Steuer e32 750i beträgt 855.-Euro.Gerechnet bei Euro2.Also 368.-bei Euch.Eine Füllung ist etwar 20.-Euro billiger.Gerechnet bei 90 Liter.Also man spart ca ab der 43 sten Füllung.
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Aha, danke für die Aufklärung. 
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26.12.2010, 19:01
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#30
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Eine Füllung ist etwar 20.-Euro billiger. Gerechnet bei 90 Liter. Also man spart ca ab der 43 sten Füllung.
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Das geht ja noch, das sind beim Fuffi ja nur 10.000 km 
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