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			19.02.2011, 20:01
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.05.2002 
				
Ort: Rheinland-Pfalz 
Fahrzeug: E38
 
				
				
				
				
				     
			 
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		Was ist das an den Batterien denn für ein Gebastel?!   
Grüße
 
7er Fan  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				327g CO2/km Freude am Fahren   
			 
		
		
		
		
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			19.02.2011, 20:12
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 der weiße Riese 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.06.2002 
				
Ort: mitten drin 
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
 
				
				
				
				
				     
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  7er Fan
					 
				 
				Was ist das an den Batterien denn für ein Gebastel?!    
			
		 | 
	 
	 
 dazu noch eine ziemlich langweilige    Farbkombination. 
 
In diesem Sinne 
12Zylinder  
		
		
		
		
		
		
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			19.02.2011, 20:14
			
			
		 | 
		
			 
			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.01.2009 
				
Ort: Bessenbach 
Fahrzeug: E38 740il PD 4/96 - E39 528iT PD 9/98
 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		@ 7er-fan 
 
Ganz einfach, damit legst du die Batterien tot. 
Bei dem Kilometerstand wird er wohl viel und lange gestanden haben. 
Um eine Entleerung der Batterien zu vermeiden werden sie so einfach vom Stomkreislauf abgetrennt, fertig ist der Lack. 
 
Gruß, Ulli 
		
		
		
		
		
		
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			19.02.2011, 20:35
			
			
		 | 
		
			 
			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ex 740i VFL & 750i FL E38 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Mich verwundert das Bremspedal, der Look Knopf des Schlüssels und die Rückbank etwas. 
 
Grüße Philipp 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			19.02.2011, 21:59
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.05.2002 
				
Ort: Rheinland-Pfalz 
Fahrzeug: E38
 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		@Ulli, 
aha, danke, wieder was gelernt   
Grüße
 
7er Fan  
		
		
		
		
		
		
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			20.02.2011, 02:58
			
			
		 | 
		
			 
			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.11.2009 
				
Ort: Arnsberg 
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
 
				
				
				
				
				     
			 
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		Isser weg? 
		
		
		
		
		
		
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			20.02.2011, 13:10
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 *Der Spritfresser* 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.04.2009 
				
Ort: Sarstedt 
Fahrzeug: BMW E39
 
				
				
				
				
				     
			 
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		Sieht so aus.    
		
		
		
		
		
		
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			20.02.2011, 13:21
			
			
		 | 
		
			 
			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 SA 944 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.03.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: Diverse
 
				
				
				
				
				     
			 
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		Die Batteriehauptschalter hatte fast jeder BMW ab Werk. Bei der Übergabeinspektion beim Händler wird der Schalter zu 99% abgebaut. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW Individual   
			 
		
		
		
		
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