Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
|
IAA 2021 |
|
|
|
IAA Live: Fotos |
|
BMW Neuheiten |
|
BMW Motorrad |
|
MINI Neuheiten |
|
BMW Welt/Museum |
|
IAA Rückblick |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
07.11.2010, 20:04
|
#21
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
|
Hallo, etwas verspätete Antwort (war im Urlaub) zum Thema
"Was ist nicht Original?"
Laut Eigentümer soll es den 3.3 im Jahre 1974 nur als L d.h. nicht als Li gegeben haben. Den Einspritzer hat er da "reingeschummelt".
|
|
|
07.11.2010, 20:36
|
#22
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
|
5-Gang-Renngetriebe
Zitat:
Zitat von Alfred G
Und jetzt noch eine Quizfrage für die echten E3-Aficionados:
1974er 3.3Li mit 5-Gang-Renngetriebe (1. Gang links hinten) - was ist da alles nicht original?
|
nabend,
soweit ich es noch von meinem damals her weiß.
gab es den 3,3Li nur als automatik.
er hatte 200PS und schon L-Jetronic
wie der den 3.0Si mit D-Jetronic.
gab aber noch einen 3,3 mit versager und glaube 190PS.
mfG.
__________________
DER DICKE HESSE-MIT BERLINER SCHNAUZE
|
|
|
07.11.2010, 21:14
|
#23
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
|
Zitat:
Zitat von Guenni0501
nabend,
soweit ich es noch von meinem damals her weiß.
gab es den 3,3Li nur als automatik.
|
Stimmt! Der Mann hat die Automatik durch das 5-Gang-Getriebe ersetzt!
|
|
|
07.11.2010, 21:24
|
#24
|
Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
|
alle E3-Motoren gabs mit Schaltung oder Automatic
Hi,
also, ab 1974 gab es die Langversion mit 2.8L, 3.0L, 3.3L und 3.3 Li mit 170, 180, 190 und 200 PS; jeder davon sowohl als Schalter oder Automatic.
Den 2,5 mit 150PS und den 3,0si mit 200PS (später 195PS) gab es nur in der Kurzversion, die beiden 3,3 nur in der Langversion.
Gruss
|
|
|
08.11.2010, 08:48
|
#25
|
endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
|
Zitat:
Zitat von Alfred G
Stimmt! Der Mann hat die Automatik durch das 5-Gang-Getriebe ersetzt!
|
Den 3,3Li gab es zwar serienmässig mit Automatik, aber als Sonderausstattung ab Werk auch mit 5-Gang-Schalter. Sonderausstattung ab Werk gilt ja wohl auch als "original" .
Was nicht stimmt ist die Typenbezeichnung... der müsste eigentlich 3,2Li heissen, da er gegenüber dem 3,3L Vergaser einen um 100ccm reduzierten Hubraum hat.
|
|
|
21.02.2011, 18:51
|
#26
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
|
ist zwar schon ein bisschen her.. aber:
denke nicht, dass die topversionen eher übrig bleiben.. es gibt schließlich auch mehr rauszuholen > schlachter.. z.b beim w116.. am 450 zu sehen.. obwohl fast doppelt so oft wie der 350 gebaut!!! sind ca. 1/5 weniger zugelassen als vom 350.. ähnlicher bezug gillt zum 280s
für den e3 hab ich übrigens noch eine neue swr anlage.. falls jemand interesse hat..
|
|
|
22.02.2011, 12:18
|
#27
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730iA V8 (07.94)730iA V8 (01.94)
|
Hätte Interesse an der Scheinwerferreinigungsanlage. was sollte die denn bringen ? Gruß Timo
|
|
|
23.02.2011, 11:18
|
#28
|
endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
|
Zitat:
Zitat von --750il--
z.b beim w116.. am 450 zu sehen.. obwohl fast doppelt so oft wie der 350 gebaut!!! sind ca. 1/5 weniger zugelassen als vom 350.. ähnlicher bezug gillt zum 280s
|
Gebaute Stückzahl muss ja nicht in etwa verhältnismässig zur in Deutschland noch zugelassenen Stückzahl sein... die 450er gingen ja viel übers grosse Wasser... glaube da sieht es andersrum aus... Weiß zufällig jemand, wie man aktuelle Zulassungszahlen für Old- / Yougtimer aus Amiland rausfinden kann?
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|