


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 Techno Classica 2006
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11.12.2013, 21:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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man oh man! Zeigefinger heb!
.....sind wir nicht zu alt für so'n scheiß oder ist die Zeit an uns vorbeiradiert? :-)
ich sag's ja immer wieder, zu viel Leistung ist (herrlich) sinnfrei 
LG, BMA
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450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
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11.12.2013, 21:26
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#2
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von BMA
man oh man! Zeigefinger heb!
.....sind wir nicht zu alt für so'n scheiß .....
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Im Prinzip ja, aber macht trotzdem Spass.
Wenn ich mit Mitte Zwanzig so ein Auto gehabt hätte, hätte ich im jugendlichen Überschwang vielleicht heute Klumpen produziert. Heute hatte ich zum Glück darauf geachtet,genug Platz um mich herum zu haben, als ich mit dem Schalter gespielt habe. Trotzdem war ich ein wenig überrascht, was da abging. 
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11.12.2013, 21:38
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#3
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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das ist eben das "problem" der modernen autos. Die Leute denken "hey der wagen beschleunigt ja prima, hab ja grip" das beim bremsen nichts so richtig regelt damit man "Traktion" beim bremsen bekommt, bedenken die wenigsten. Bzw. ich bin fest von überzeugt das die denken das der wagen genauso gut bremsen wird, wie er - dank Elektronik - beschleunigt
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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