Elektrofahrzeug: Tesla Leasing mit Traumrate

[Janus]

Interessantes Thema. Vielleicht sollte man ein paar "Alternativen" hier in den Disku-Raum werfen.

Hier mal genannt: Hydrothermale Karbonisierung,
 Hydrothermale Karbonisierung ? Wikipedia

Dann die: Diesel-Mikroemulsionen als alternativer Kraftstoff
 http://strey.uni-koeln.de/fileadmin/...hard_Strey.pdf

Oder doch das "dolle Ding": Gemisch aus einer Einheit Rapsöl und drei Einheiten Wasser unter Zuführung von Kohlendioxid...
 Kraftwerk läuft mit ?dollem Ding?

Oder hier, der: Carbazol Kreislauf,
 http://www.automobil-produktion.de/u...l_grafik_2.jpg

Dann haben wir da noch den Erdölschwindel:
 Erdöl - Wie wahr ist die bisherige Theorie
zu dem Thema gibt es noch ettliches mehr im I-Net. Nur mal nachsehen!

Zum Thema Gas im Auto habe ich auch noch was gefunden:
Авешку разорвало в клочья (Frau in die Luft gesprengt)
 ?????? ????????? ? ?????? - YouTube

Man merkt, es tut sich doch einiges in "alternativen Antriebskonzepten".

[Chevyman]

Zitat von 7erfly

Die Versorgung mit Strom hätte vor allem den Vorteil, dass die Energiequelle quasi an jeder Straße vorhanden wäre.

Und wieder denkt jemand nicht an an die Leistung die nötig ist...
Das ist wie eine kleine Autobahntoilette an der plötzlich drei Reisebusse halten...
Vergiss es Die Leitungen für die Laternen packen das im Traum nicht.
Und wie mehrmals erwähnt - in jeder Siedlung hättest du ein Problem wenn da plötzlich viele laden müssen.
OK, geht ja nicht von heute auf morgen, aber wer löhnt morgen die stärkeren Leitungen??? Die, die heute laden werden sich sträuben - bisher hats ja für sie gelangt.

Oberleitungen...wo heutzutage schon Überlandleitungen nicht mehr akzeptiert werden??
Aber wenn eine einheitliche Geschwindigkeit vorgeschrieben würde, ohne Überholen könnte man das ja ähnlich wie bei ner Carrerabahn nur mit Stromschienen an der Seite lösen...nur will Überholverbot ja auch niemand...

Woher das Erdöl in 50 Jahren kommt - schätze aus der Erde, wie immer.
Ob Autos dann noch damit fahren...glaube ich fast nicht. Sehe das ähnlich wie Andi - Wasserstoff.

Bisserl oftop
Hat jemand das mit der Ölindustrie VOR dem Petrolium in der Glotze gesehen?
Irre was da an Mengen von Walöl gefördert wurden - zwar nicht zu fahren, aber auch verbrennen, schmieren usw.
Da dachte zunächst auch jeder das geht immer so weiter, etwa 50 Jahre lang.

[Claus]

Schon komisch, dass die Befürworter der jetzigen E-Auto-Technologie den Kritikern unterstellen, sie seien konservativ und verbohrt und sie selbst blenden die technischen Hürden, die mit der heutigen Technik nicht zu überwinden sind, komplett aus!

Hat denn niemand den Beitrag von John richtig gelesen?

 http://www.7-forum.com/forum/8/elekt...ml#post2217260

Wir können uns gerne über E-Autos in 10 oder 15 Jahren, wenn diese auf einem Preisniveau wie ein kraftstoffbetriebenes Auto angekommen sind, unterhalten und sich die Technik von der sehr begrenzten Lithium-Ionen-Akku-Geschichte verabschiedet hat. Aber auch dann bleibt das Problem der Stromversorgung bei einer Massenmotorisierung mit E-Autos.

Außerdem glaube ich, dass im Verbrennungsmotor auch noch eine Menge Potenzial steckt und dieser mitnichten schnell von der Bildfläche verschwinden wird.

Dass wir nicht "ewig" mit Verbrennungsmotoren fahren werden, steht auch außer Frage, aber heutige E-Autos sind kaum mehr als nur Spielzeug. Klar, irgendwo muss es einen Anfang geben, aber in eine Euphorie mag ich wirklich nicht verfallen.

[JRAV]

Zitat von Claus

Schon komisch, dass die Befürworter der jetzigen E-Auto-Technologie den Kritikern unterstellen, sie seien konservativ und verbohrt und sie selbst blenden die technischen Hürden, die mit der heutigen Technik nicht zu überwinden sind, komplett aus!

Genauso ist es. Ich meine, ich persönlich würde gern einen Tesla fahren, ehrlich. Ich habe eine Garage und eine Steckdose, mehr als 150km fahre ich eher selten am Tag. Und mit den Superchargern für die Langstrecke...super Sache!

Wenn ich mir aber vorstelle, die Leute in der Strasse, wo ich vor einigen Jahren in Hannover gewohnt habe, würden alle Elektroauto fahren wollen....das gäbe Mord und Totschlag! Selbst wenn man an jeder Laterne laden könnte, so kommen auf jede Laterne 10-20 Autos! Vermutlich würden sich die Leute nachts heimlich rausschleichen, nur um den Stecker des Nachbarn in ihr eigenes Auto zu stecken! Andere würden lange Kabeltrommeln in Ihre Keller legen, um sie dann am nächsten Morgen umständlich zu entwirren....oder sie lassen sie als Stolperfalle liegen, wobei, das glaube ich nicht, sonst zweigt der Nachbar sich heimlich Strom ab.

Die Akkukapazität ist eigentlich das kleinere Problem, das wirkliche Problem ist die Ladezeit. Beim Akkuwechsel sehe ich erhebliche logistische Probleme, und wenn das Geld kostet oder auch nur geringfügig teurer ist als der Laternenstrom werden sich die Nachbarn lieber darum bekriegen.

Wenn man Strom für 100-200km in einer Minute laden kann, dann könnte man sich über eine größere Verbreitung von E-Autos unterhalten.

Bis dahin ist es ein Luxus für Nerds mit Garage in Suburbia.